74 ©rmittelung be§ 93obentüerte§. 



5(ud^ :Sä9er unb a3ojc^) ftnb ber ^Inficfit, ha^ in biejem f^raHe für bie 

 fr. ^Iä(i)e ein l^öl^erer SBert oI§ berjentge, toeldjer bem QU§fe|enben SSetrieb 

 entfprid^t, gerecfinet toerben fönne. ©rtuägt man jebod^, ha^ 



a) wenn bie 93elrieb§!Iaffe mit ber Umtrieb§äeit be§ größten S3oben= 

 @rtoartnng§tDerte§ betüirtfd^aftet tüirb, ber SsorauSbe^ug be§ 3uh?ad^fe§ ber 

 ]^in§utretenben fjolgteeren ^^läc^e nur baburc^ erfolgen !ann, ha% ein Xeil 

 ber üorlfionbenen SSeftänbe fc^on üor bem normalen $aubar!eit§atter, alfo 

 mit SSerlnft genügt wirb; 



b) menn ber Umtrieb ein t)ö1)txex ift, ber üort)in erörterte f^att vor- 

 liegt, fo gelangt man ^u bem (Sc^Iuffe, ba^ eine tiolgteere ^läd^e bnrd^ Ü^re 

 SSereinigung mit einer normalen S3etrieb§!Iaffe nid^t ettoa be^wegen einen 

 l^öfieren SSert geminnen fann, weit e§ möglich fei, i{)ren 3wft'ti(i)§ fofort in 

 bem älteren ^olge ber SSetriebSflaffe §u begießen. 



SBenn ber SBert üon Üeineren SSalbgrunbftüden burd^ ben 5tnf(^hi^ an 

 eine ^etrieb§!Iaffe pufig fteigt, fo beruf)t bie§ auf gang anberen ©rünben 

 aU benjienigen, melci^e üon "oen oorermätinten 5tutoren geltenb gemad^t 

 tourben. ©ie:^e :t)ierüber ©eite 4 oben. SBären hk bafelbft aufgefü'^rten 

 SSorteile nid^t öorl^anben, fo mürbe hie SSieber'^erfteUung ber burd^ tm 

 Zutritt einer 93Iö^e geftbrten 9^ormaIität einer S3etrieb§!Iaffe fogar mit 

 S^erluft öerbunben fein ^). 



liefen Sl^ertuft V tjätte man in folgenber SSeife §u ermitteln. 50^an 

 beredinet 



a) ben SSßalb:@rmartung§mcrt W ber normalen 93etrieb§!Iaffe, 



b) ben 93oben-@rtt)artung§mcrt Beu ber SSIofee, 



c) ben 2ßaIb=(Srmartung§mert W^, melcfier fic^ für bie S3etrieb§!Iaffe 

 nad^ $in§ufügung ber SSIöfee unter 3"9i^uiibelegung eine§ ben Übergang 

 in ben S^Jormalguftanb regeinben SSirtfd^aft§pIane§ ergiebt. 



§iernad^ finbet man V = W + Beu — Wi. (2)ie 93erec|nung ber 

 2BaIb=(£rtoortung§tt)erte mirb in ^ap. III geteert werben.) 



Sn analoger SSeife !ann aber auc^ ein SSerluft V^ baburd^ entftefien, 

 ^a% üon einer normal befd^affenen 33etrieb§!toffe ein %t\i. abgetrennt mirb. 

 S)ie 33ered^nung öon Vi mirb m. m. nad^ bem obigen SSerfatjren ausgeführt. 



1) S)ie 2anb^ unb fjorftmirt^fc^aft be§ ObentoalbeS, 1843, ©. 338. 



2) ^Beiträge §ur 2öalbmertf)berec^nung, 1863, @. 119. 



3) gauftmann: SSered^nung be§ äßertlieS, meldten SBalb 6 oben fomie nod^ 

 nid^t ^aubare ^oljbeftänbe für bie 3Balbmirtt)fd^oft befi^en. 2(ttgem. f5orft= 

 unb ^agb=3eitung, ^a^rg. 1849, (5. 454—455. ©erfelbe: 2)er au§fe^enbe 

 unb nad^^altige SSetrieb in SSejiel^ung gur SSalbmertpered^nung unb er= 

 örterung ber f^rrage, ob ber SBertl) einer ifolirten SBatb^arceüe burc^ i:^re 

 SSerbinbung mit einem größeren 9^ad^t)aIt§ = eompIej ficb änbert. 2)afelbft, 

 Sa^rg. 1865, ©. 41. — o. ©ecfenborff: Ueber ben SSerluft, meiner burc^ 

 Anfügung einer SSIö^e gu einer normalen SSetriebSftaffe entfte{)t. ©afelbft, 

 iSa^rgang 1870, ©. 89. 



