aus der Figur ersichtlichen Weise. — Bei dieser Gelegenheit sei auch 

 erwähnt, daß alle Detailpunkte (Pflöcke) in der Regel bis zum Ende der 

 Bauarbeit zu erhalten sind. Wird daher z. B. der nach Fig. 104 profilierte 

 Einschnitt ausgeführt, so wird der Detailpunkt a samt dem Erdkegel A; 

 so lange belassen, bis man über die richtige Ausführung der betreffenden 

 Straßenstrecke sicher ist und der Pflock nie mehr für weitere Nach- 

 messungen gebraucht wird. 



3. Das Profilieren der Anschnitte nach Fig. 105 bietet, da der 

 Anschnitt sich aus Damm und Einschnitt zusammensetzt, keine weiteren 

 Schwierigkeiten. — Profile, die ganz oder nahezu „im Terrain" liegen, 

 bedürfen keiner Profilierung, sondern es wird nur neben den ,.Grund- 

 pflock"' (meist auf dem Schreibpflock) die Auf-, beziehungsweise Abtrags- 

 kote angeschrieben. 



V. Die Erdbewegung und Materialverteilung tritt entweder 

 hauptsächlich in der Richtung senkrecht auf die Straßenmittellinie 

 ein (soweit das Anschnittsprofil vorwiegt), oder aber, das Material hat 

 eine Bewegung in der Richtung der Straßenlänge zu erfahren, muß also 

 im Einschnitt gewonnen und bis zur nächsten Dammschüttung transpor- 

 tiert werden. 



1. Der Abtrag, wie er an der Bergseite des Anschnittsprofiles und 

 bei Herstellung der Einschnitte sowie überhaupt zur Materialgewin- 

 nung nötig ist, erfolgt mit dem jeweiligen Boden (Stich-, Hau-, Brech- 

 oder Sprengboden!) angepaßten Werkzeugen durch Arbeiter, welche so 

 angestellt sein müssen, daß sie sich gegenseitig nicht behindern, und in 

 solcher Anzahl, daß der Arbeitsfortschritt kein zu langsamer ist, daß 

 ferner unter entsprechender Rücksicht auf die Transportweite alle Ar- 

 beiter stets genug Beschäftigung haben und sohin niemals eine Stockung 

 der Arbeit eintritt. Damit die Materialgewinnung flott von statten gehe, 

 ist ferner eine der Bodenart angemessene Verteilung der Werk- 

 zeuge sehr wichtig: Bei einem leichten Hauboden wird man die Mehr- 

 zahl der Arbeiter mit Schaufeln und die Minderzahl mit Krampen ver- 

 sehen; bei einem festen Hauboden dagegen werden mehr Leute mit dem 

 Löslösen durch Krampen und weniger Arbeiter mit der Schaufel Be- 

 schäftigung finden. In dieser Beziehung wird man das Richtige übrigens 

 zum Teil erst durch Beachtung feststellen müssen, wenn man nicht 

 ohnehin erfahrene Erdarbeiter zur Verfügung hat. Im Waldstraßenbau, 

 wo es sich zumeist nicht um sehr tiefe Einschnitte handelt, erfolgt die 

 Loslösung des Materials in der Regel in horizontalen Schichten oder 

 Lagen in jener Ausdehnung und bis zu jener Tiefe, welche durch die 

 vorhergegangene Einschnittsprofilierung markiert ist. Bei diesem lagen- 



