470 33etviedölcl)ve. 



ju befreiten, roaS namentlich bei Sibcüomnitfnualbuiioen, mo junfc^cn bem 

 eigentlichen Sfamittengut unb bem baoon 51t begichenbcn Stotdjtgenufj ftrenge 

 ju nnterfdjeiben ift, feine Sebeutung bat. — 4öet fnft allen neuen SBege* 

 anlagen nn'vb übrigens jemeifs ein £f)eit beS jum ©rnnbftocfSüermögen 

 gehörigen lebenben JpotjoorrattjeS ffüfftg gemacht, sugteid) aber aiui) für 

 immer entbehrlich, weil bie SSJegefla'dje aus ber (unmittelbar) ertragsfü()tgen 

 Jfüdje auSfdjeibet. ütejäfjalb mirb im babifdjen (Staatshaushalt baS bei 

 neuen Segeburd)l)icben anfallenbe jpotj als aufjerorbenttidje Wuljung Der* 

 rccrjnet unb baburet) ein £t)eü ber 3Begcbaufoften ausgeglichen. 



£)ie SRücffidjten, meiere bei Anlage eines SegenetjeS ju netjmcn finb, 

 merben bebingt buref) baS Serrain (bereits in §. 159 öorgetragen), burtf) 

 bie 2trt ber Sfoönufcung beS Jpotjmateriatö, burd) bie 2(rt ber SBcrjüngung, 

 oft auef) buret) Ocebennutjungen, mie 3. 33. burd) bie SBeibe, (Steinbrüche :c. r 

 burcl) bie ftimatifdjen Verljüttniffe unb bie bauon abhängige 3cit ^ c * 

 Transportes, ob baS ipolj bei Sdjnee, ober auf ber Sommerbaljn abgeführt 

 $u werben pflegt. 



S80 oicle lange unb fdjmere 5cu^l)ölser tranSportirt merben, ha muffen 

 bie £niuptmege einen ©teinfb'rper befommen, meit man in ber 9tegel baS 

 ganje Satyr Ijinburd) abführen roitf, um baS £013 immer redjtjeitig auf 

 ben Sttarft bringen 3U tonnen, moburd) natürlid) ber SSSatbbeji^er luieberum 

 l)öl)ere §oI$reife erlangt. 33ei übenuiegenber -örennholjerjeugung ift bieS 

 weniger nötfjig, um fo weniger, wenn ber Transport oortjerrfdjenb im 

 Sßinter bei Sctjnee bewirft mirb, ober menn man bie Stbfutjr oerfdjieben 

 fann, bis ber Sffieg auSgetrodnet ift. $a()tfd)tüge mit nactjfolgcnber fünft* 

 lid)cr Verjüngung erforbern raeniger Nebenwege, als bie Verjüngung buref) 

 ©unfein, 8id)t* unb 2lbtriebsfd)täge. 



'§. 278. 



(viiCHtltU)UCH. 



£)ie Gifenbatjn, baS mid)tigfte Transportmittel ber 9ceujeit, fängt 

 jeijt aud) an, im Salbe felbft in SSerroenbung ju treten, feit es gelungen 

 ift, leidjt transportable gelb- unb Salbeifenbalmen fjergufteüen, beren 

 Sdjiencngeleife in ber ©6ene 3U jebem einsclnen (Stamm rjingcfübjrt merben 

 tonnen, um ifjn bann aufzunehmen unb mit leidjter SIKitfje meiter ju bringen, 

 wobei, mie bereits oben ermätjnt, bie geringfte traftanftrengung not!)* 

 menbig mirb. 



1)iefeS Stjftem empfiehlt fid) für größere ftorfte befonberS bann, menn 

 gute Stbfufjrroege feljleu unb megen Mangel an Steinen nid)t leidjt tjer* 

 geftefft merben tonnen; in if)tn finb alle bie Vorteile eines guten Sege* 

 fnftemS gefteigert unb fommt noctj ijinju, bafj bie leiste 33emcgtid)fett ber 

 Sd)ienenfträ'nge bie müt)fame Arbeit beS 2IuSrürfenS an bie SGBege gän^licr} 

 erfpart. 2tllcrbingS lohnt fid) eine foldje Stilläge ober geitmeilige SSerroen* 



