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F. Em ich. 



Fig. 11. 



sind mit ..rubber-grease" i) gedichtet. Dieses Gehäuse diente für die 

 orientierenden Vorversuche: sein Vorteil bestand u. a. darin, daß es sehr 

 leicht dicht zu halten war. Dagegen war (in Übereinstimmung mit der 

 Erfahrung von Steele und Graut, sowie von mir, vgl. S. 102) das geringe 

 Wärmeleitungsvermögen des Glases ein Nachteil, ebenso die Durchlässigkeit 

 für Wärmestrahlen. Auch in l)ezug auf einige weitere Anforderungen 

 entsprach das (Tchäuse nicht vollkommen und Pettersson benutzte deshalb 



in weiterer Folge ein 

 anderes, das nachste- 

 henden Bedingungen ge- 

 nügen sollte: 



1. Das Wägegut 

 sollte rasch erhitzt oder 

 (mit flüssiger Luft) ab- 

 gekühlt werden können. 

 "2. Das (tehäuse 

 sohte ohne Fett dicht 

 sein. 



3. Das Vakuum 

 sollte stundenlang er- 

 halten bleiben. 



Das neue Gehäuse 

 wurde nach Petterssons 

 Angaben vom Mecha- 

 niker C. A)idersson{Um- 

 versität Stockholm) ver- 

 fertigt ; die Einrich- 

 tung ist aus Fig. 11 er- 

 sichtlich^ die einen Ver- 

 tikalschnitt darstellt. 



Oberteil und Un- 

 terteil sind aus verzinn- 

 tem Messing verfertigt, 

 die Wandstärke beträgt bmm. Der Oberteil paßt in eine Rinne, welche 

 durch Eingießen einer bei 80" schmelzenden Legierung gedichtet wird, die 

 an der verzinnten Oberfläche gut haftet. Zum Einkitten des (Tlasfensters W 

 dient gleichfalls ein metallischer Kitt, doch liegt dessen Schmelzpunkt bei 

 140°. Die Glasrändei des Fensters müssen mittelst Quarzpulver rauh ge- 

 macht werden, damit die Legierung gut haftet. Ihre Zusammensetzung 

 ist: 4 T. Blei, 4 T. Wismut, 3 T. Zinn, 1 T. Kadmium. 



Petterssonwage im zweiteu (Jehäuse. 



*) Nach Mitteilungen, für die ich Herrn Prof. Dr. 0. Hönir/schmid (Prag) und 

 Herrn Prof. Dr. K. Przibram (Wien) zu Dank verpflichtet bin, sind darunter die dem 

 ..i?awiso//-Fett" verwandten Mischungen zu verstehen. z.B. eine solche aus 2 T. Kaut- 

 schuk, 1 T. Vaseline und ^/g T. festem Paraffin. Vgl. z. B. Travers-Estreicher, Experi- 

 mentelle Untersuchung von Gasen. S. 24 (Braunschweig 1905). 



