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le cheval est sujet à faire des faux pas et à lieurter du 

 pied contre les inégalités du terrain; et lorsque les épaules 

 sont encore plus serrées et que le mouvement des jambes 

 en paraît indépendant, le cheval se fatigue, fait des 

 chutes, et n'est capable d'aucun service : le cheval doit 

 être sur la hanche, c'est-à-dire hausser les épaules et 

 baisser la hanche en marchant; il doit aussi soutenir sa 

 jambe et la lever assez haut, mais s'il la soutient trop 

 longtemps, s'il la laisse retomber trop lentement, il perd 

 tout l'avantage de la légèreté, il devient dur, et n'est bon 

 que pour l'appareil et pour piaffer. 



Il ne suffit pas que les mouvements du cheval soient 

 légers ; il faut encore qu'ils soient égaux et uniformes 

 dans le train du devant et dans celui du derrière, car si 

 la croupe balance tandis que les épaules se soutiennent, 

 le mouvement se fait sentir au cavalier par secousses et 

 lui devient incommode ; la même chose arrive lorsque le 

 cheval allonge trop de la jambe de derrière, et qu'il la 

 pose au delà de l'endroit où le pied de devant a porté : 

 les chevaux dont le corps est court sont sujets à ce défaut; 

 ceux dont les jambes se croisent ou s'atteignent n'ont pas 

 la démarche sûre , et en général ceux dont le corps est 

 long sont les plus commodes pour le cavalier, parce qu'il 

 se trouve plus éloigné des deux centres de mouvement, 

 les épaules et les hanches, et qu'il en ressent moins les 

 impressions et les secousses. 



Les quadrupèdes marchent ordinairement en portant à 

 la fois en avant une jambe de devant et une jambe de der- 

 rière; lorsque la jambe droite de devant part, la jambe 

 gauche de derrière suit et avance en même temps, et ce 

 pas étant fait, la jambe gauche de devant part à son tour 

 conjointement avec la jambe droite de derrière , et ainsi 



