.i()i CHEFS-D'OEUVKK LITTÉRAIRES 



lui laisser prendre que dans les terrains unis, est fort 

 douce pour le cavalier; elle n'a pas la dureté du trot, qui 

 vient de la résistance que fait la jambe de devant lorsque 

 celle de derrière se lève, parce que dans l'amble cette 

 jambe de devant se lève en même temps que celle de 

 derrière du même côté; au lieu que dans le trot, cette 

 jambe de devant du même côté demeure en repos et 

 résiste à l'impulsion pendant tout le temps que se meut 

 celle de derrière. Les connaisseurs assurent que les che- 

 vaux qui naturellement vont l'amble ne trottent jamais, 

 et qu'ils sont beaucoup plus faibles que les autres; en 

 effet, les poulains prennent assez souvent cette allure, 

 surtout lorsqu'on les force à aller vite, et qu'ils ne sont 

 pas encore assez forts pour trotter ou pour galoper ; et 

 l'on observe aussi que la plupart des bons chevaux qui 

 ont été trop fatigués et qui commencent à s'user, prennent 

 eux-mêmes cette allure, lorsqu'on les force à un mou- 

 vement plus rapide que celui du pas \ 



L'amble peut donc être regardé comme une allure 

 défectueuse, puisqu'elle n'est pas ordinaire et qu'elle n'est 

 naturelle qu'à un petit nombre de chevaux; que ces che- 

 vaux sont presque toujours plus faibles que les autres ; et 

 que ceux qui paraissent les plus forts sont ruinés en moins 

 de temps que ceux qui trottent et galopent ; mais il y a 

 encore deux autres allures, l'entre-pas et l'aubin , que les 

 chevaux faibles ou excédés prennent d'eux-mêmes, qui 

 sont beaucoup plus défectueuses que l'amble ; on a appelé 

 ces mauvaises allures des trains rompus, désunis ou com- 

 posés : l'entre-pas tient du pas et de l'amble, et l'aubin 

 tient du trot et du galop ; l'un et l'autre viennent des 



1. Voyez VÊcole de cavalerie, de M. de La Guérinière. Paris, 1751, 

 in-folio, p. 77. 



