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des Seiles nötige Installation zu ermöglichen. Dem entsprechend 

 eignet sich die Drahtseilriese wesentlich für den Stammtransport; 

 schon weniger für den Transport von grösseren Reisigmassen und 

 noch weniger für das in Scheitholz aufgearbeitete Brennmaterial. 

 Die Drahtseilriese hat den unbedingten Vorteil, dass das Holz 

 durch den Transport keinen Schaden leidet und dass die Witte- 

 rung keinerlei Einfluss ausübt. Mit diesen Vorzügen geht aber 

 parallel der Nachteil, dass für die Aufnahme des zu transportie- 

 renden Materials nur die oberste, d. h. die Anfangsstelle benutz- 

 bar ist. Weiter abwärts liegende, von der Riese durchzogene Orte, 

 sind ausserhalb des Benutzungsrayons. Für einen Wirtschafts- 

 betrieb, der ähnlich wie derjenige im Sihlwald die Abteilungs- 

 bildung von der Berghöhe bis zur Talsohle reichen lässt und da- 

 durch in der Lage ist, Material in verschiedenen Höhenlagen fort- 

 schaffen zu müssen, eignet sich die Drahtseilriese nicht. Sie ist da 

 am Platze, wo der zu exploitierende Wald auf dem Höhenplateau, 

 der Berghang ausserhalb des Benutzungsrayons liegt. Die Aus- 

 gestaltung, die der Drahtseilriese zum Zwecke eines leistungsfähigen 

 Betriebes nach und nach gegeben wurde, macht ihre Deplazierung 

 an einen andern Waldort zu einer kostspieligen Manipulation und 

 lässt ihre Anwendung nur in solchen Fällen empfehlenswert er- 

 scheinen, wo sie mit einfachsten Mitteln installiert werden kann 

 (vide Figur pag. 167). 



b) Die Holzriese. 



Die Holzriese muL-ste aus den angegebenen Gründen für die Ver- 

 hältnisse des Sihlwaldes als das zweckentsprechendere Transport- 

 mittel der Drahtseilriese vorangestellt werden. Sie gelangte nach 

 zwei Richtungen hin zur Entwicklung; einmal als stabile Riese für 

 den Transport von Stamm- und Scheitholz und sodann als trans- 

 portable Riese, ausschliesslich für den Brennholztransport berechnet. 

 Eine dritte, neben dem Stammholz- und Scheitholztransport auch 

 für das Wellenmaterial dienliche Art der Riese, die erst in jüngster 

 Zeit konstruiert wurde, ist eine Verbindung der festen Riese mit 

 Drahtseilschlittbahn . 



Die Holzriese ist noch in höherem Grade als die Drahtseilriese 

 vom Neigungswinkel des Terrains abhängig. Ohne ein angemes- 

 senes Gefälle ist sie nicht verwendbar. Vielfach angestellte Unter- 

 suchungen und Versuche haben ergeben, dass der obere Dritteil 



