242 I- 2;eil. II. 2lbf(^nitt. gäEung^^ unb atugformungebetrieO. 



nummer enthalte. 3w9letd) aber Ijat man fid; auä) über bte ^^iditigfett bee 

 foutrcten :')?aummaBe§ ^u iierftd;ern, inbem man .'pöfje unb 23rettc bcr 3töfee 

 I)ier unb ba nadjjumelfen l]at. 2)te lliefc bcrfelben tft burd; bie Sd)eit= 

 länge gegeben, auf beren richtige 93iaB=Ci"tn()aItung jdjon mäljrenb ber 2(uö= 

 formung ein unauögefe^t lüadjfamee 3lugc ju rtcf)ten ift, — 2)a5 3)teffen 

 mit 3iaummaf5en fe|t enbUd; aud^ ein möglidjft bid^tes Ginfdj(id;ten ber 

 i2d)id;tl)öl5cr uorauci , unb finb bem,^ufo(gc fd)lecfjt gefegte 3töf,e jur iser= 

 befferung ^urüd'juuicifen. Sic 'J(bmef)ung beo in 3SeIIen jufammengebradjten 

 ^{eif erl) I5C0 gefdjiel)t in äbnlidjcr -Beifc burd; bie nad) ^i^änge unb Um= 

 fang norgegebenen Simenftonen beö :'l{aum= ober 53inbmafu"o bejm. ber 

 9(ft§aufen. 



II. ©rfu'tuing ber Cua lität. y>icr fommen alle ^)Jiomente, meldte 

 mir alö cinflufu'eid) auf bie 3Iuöformungcifrage unb bie 'i^ilbung bcr 2orti= 

 mentenbctailo t'ennen gelernt baben, in i^ctradbt. Gö finb biefeo bie .'pol^^ 

 art, bie ^-orm , bie innere 5>3efdjaffenl)cit unb enblid) "i)cad)fragc unb ©e= 

 mobnbciten bes 93iartteö. — 2)ie .^ol^art mirb fteto im 'Jcummerbud)e 

 cingefdjrieben, maö aber ^yorm, innere 53efd)affcn()eit u. f. m. betrifft, fo 

 mürbe man in eine enblofe Seitroenbigfeit geraten, menn man baö -}tummer= 

 bud) mit beren 53efc^reibung überlaben mollte. Sie bilben ?iufammen ein 

 Dbjett ber 'Beurteilung für ben tonftatierenben 'Birtfd)aftöbeamten, 

 baö um fo forgfältigere Überlegung unb Unterfud)ung crbeifdjt, je uiertooller 

 bie betreffcnbe 3d)lagnummcr ift, — einige 3tid)umrte im :")iummcrbud) 

 finö eruninfd)t. 



2llit c^röfetmögltc^er @rünblid)fett ift Bejügltd) bcr ©ef unb!)eit S^^efc^affen = 

 t)cit, namentlich bei bcn Stehen -^Jiu^f)bl3ern unb jenen i^iä^kn- unb Iannniftamm= 

 '^ölaetn 3U berfat)ren, treidle bi? jiir Srtnginig nod^ längere 3ttt unb unter ungün[ttgcu 

 Ser^iiüniffen im §ieb»orte gu tagern, bann einen üieüetd)t uod) langen aBaifertransport 

 in Sicgie ju befielen l)aben, bei welchen bann auf btcfem SBege bte getiugften ^eime 

 ber in-rberbui§ oft in einem Tfla^i jur ©ntlridtung gelangen, ba^ tl)ren iBcrlvcnbung'5= 

 teert al-> ^Jfuhf)Dl3 üoUftänbtg auft)ebt. 



III. .S\ la 11 ifi gieren, .pi^t inau nun auf bie norbefdjricbene 2Seife 

 uon ber Quantität, refp. ben 2)imeufionen, unb non ber Dualität eincö 

 Sdjlagobiet'teö ilenntnis erfjalten, fo ift baSfelbe feinem 'i^ermenbungömerte 

 entfpredjcnb ju flaffifijieren. Unter 5llaffifi,^ieren üerftef)t man bae 2t n = 

 f p r e d) e n j e b e § einzelnen 3 d) I a g b j e f t e n a d) b e m ö r 1 1 i d) 

 norgegebenen 3 r t i m e n t e n t a r i f e maf?geb(id) feines- 'isernienbungö== 

 merteo. (i'ine ridjtige, ben '^eitlidjen "33iart'tnerbältniffen entfprcd)cnt)e i^Üaffi^ 

 fitation bebingt t>en finanziellen (i'rfolg in meift Ijcroorragenbem lliaf^e. 



3u einer guten unb rid^tigen .Sllaffifitation bes Sd^lagergebniffeö ift 

 aber nötig, bap ber 3Sirtfd;aft5beamte uoUftänbig mit bem 3ortimententarif 

 unb ben @runbfäl3en , monad; er gebilbet, nertraut ift; ba^ er bie teä) = 

 nifd;en (Sigenf d; af t en ber -Oöl^^cr, bcfonberö ben ©influfj ber Jeljler 

 unb örtlid;en 3d)äben, ju roürbigen pcrftebt; ba^ er mit bcn gemerb- 

 I i d) c n 3 u ft ä n b c n fei n e q Wi a r 1 1 e o unb mit bcr örtlid)cn isermenbungo^ 

 meife feiner .pölscr befannt ift unb bie burd; bie jeitlid) niedjfelnben '-öe= 

 .barföocr(;ä(tniffe bebingte '^tad^frage rid^tig .^lu beurteilen oermag. 



