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I. 2:eil. III. 5lbid)nitt. 2: er .öolatraniport. 



jaint toerben muB, gibt mau ben 8ager}d)eitfrn eine mögtic^ft [teile ©teHung na(^ 

 SIrt bet gfig. 257. 



3ebcr ^oljjain mu^ an beiben @nben mit .ftreujftöfeen^) Perjc^en fein, um 

 boö 3ii'"'"i"''"i^uticf)en unb ha^ Qinfallen bcrjftben ju tcr^üten. 5Bci ie()r langen 

 3aiuen ift ,^u empfel)lcn, audj in ber 5Jlitte einen ober met)rere .ftteuäftöfec ein^uje^en, 

 um baburct) bem ganjcn 23au met)r ^attbarfeit ju geben. iJüi^ i^f)!^ ^^^^ 3ai"f ift 

 e§ 3njccfmäBig, bie ßreujftöße burc^ fog. Sdjliefeen mit bem ©d)ticf)tftDße in beraub 

 gig. 258 etfidjtüc^cn 3trt 3u Derbinbcn. 



gtg. 256. guprütfe junt luftigen £c^td)ten 

 be§.£iol5eg. 



Jig. 2.57. t'agevung naffer Scfieiter. 



^ifiidjcn je jn^ci nebeneinanber "f)inlQufenbcn .f)o(,33ainen tnU geringften fyaüeg 

 ein ^tt'M'^fni^oum tion 0,80 m belnijen roerben, um bem Suft.^ugc antritt jn geftotten. 

 3fft man bee SRaumee f)Qlber ober genötigt, bie Entfernung ber .^otjjaine üoneinanber 



5ig. 258. ßreu3fto6 mit gcötieRen unb 

 *8ebacfjung. 



,"5fifl. 259. -Berbinbung oon Äreuv unb £c6lic^tftOB 

 bei hoben ^oinen. 



auf biefes Tla^ au rebn^ieren, unb roirb babei '^od)geäQint, fo öerbinbet man je ,^hjei 

 ^oljäaine miteinanber burd^ fog. .ft uppe Ifd^eiter, lcc(d)e (^ic[. 258) an beiben 



1) <B\ii)e über ben geftgetjalt ber ßreuaftoße 3entra(bt. f. b. g. gorfttceien 1877, 

 <£. 150. 



