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répondre à une question mise au concours par l'Académie 

 des Sciences. Le manuscrit qu'il avait rédigé obtint le prix, 

 sur le rapport de Daubrée ; mais on ne devait le voir pa- 

 raître que dix-huit ans plus tard, après la mort de l'auteur. 

 Son titre, qui en définit très exactement l'objet : Mémoire 

 sur les refoulements qui ont plissé l'écorce terrestre et sur le 

 rôle des déplacements horizontaux, a cependant le défaut de 

 ne faire aucune allusion à la contrée qui en a fourni le 

 thème principal, et dont Bertrand s'est efforcé de construire 

 une synthèse de plus en plus complète. 



Il n'y a pas lieu de suivre plus avant l'œuvre tectonique 

 de ce grand géologue, qui a trouvé, d'ailleurs, en la per- 

 sonne de P. Termier, un historien et un commentateur 

 dignes de lui (igo8). Mentionnons seulement, avant de le 

 quitter, deux de ses derniers et plus importants mémoires, 

 consacrés respectivement au Bassin crétacé de Fuveau (1898) 

 et à la Grande nappe de recouvrement de la Basse-Provence 

 (1899) ; enfin une note, publiée en collaboration avec 

 E. RiTTER, sur les plis couchés du mont Joly, dans la 

 Haute-Savoie, au pied du massif du mont Blanc (1896). 



Désormais, c'est sur la chaîne des Alpes que vont se 

 concentrer les recherches et les discussions des tectoni- 

 ciens. Le pas décisif, que les premières ébauches de M. Ber- 

 trand pouvaient faire prévoir, fut franchi en 1896, quand 

 un jeune géologue de Lausanne, d'ailleurs français par sa 

 mère, M. Lugeon, donna au Bulletin de notre Service géo- 

 logique sa thèse mémorable sur la Région de la Brèche du 

 Chablais : l'hypothèse des charriages lointains, proposée 

 non sans une certaine hésitation, triomphait définitivement 

 en 1902, avec un second mémoire, dont le champ était 

 beaucoup plus vaste, sur les Grandes nappes de recouvre- 

 tnent des Alpes du Chablais et de la Suisse. Vers le même 

 temps, en Dauphiné, P. Termier analysait les Nappes de 

 recouvrement du Briançonnais (1899), tandis qu'Ém. Haug 

 faisait connaître les Grands charriages de l'Emhrunais et de 

 r?76ay^ (1903). Bientôt après, un nouveau succès était réservé 

 à P. Termier, qui, non content d'élucider et de figurer, à 

 deux reprises différentes, la structure d'ensemble des Alpes 



