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Les ruisseaux et les petites rivières que j'ai trouvés sur cette ligne 

 tombent dans la rivière Saint-Jean et sont formés par la décharg :■ des 

 lacs et des étangs. ~ 



J"ai procédé ensuite à faire le relevé du chemin des Marais et de 

 celui de l'anse Saint-Jean, établissant pour le départ un point où j'ai 

 intersecté le chemin des Marais avec la ligne précédente, sur lequel 

 relevé j'ai donné des alignements et ai planté deux poteaux de chaque 

 cbté du chemin. Sur le relevé du chemin, j'ai trouvée en général le 

 terrain d'une ex(;ellente qualité, très uni et bien boisé ; mais je dois 

 faire remarquer que le chemin passe partout dans une vallée bornée de 

 chaque côté par des montagnes plus ou moins élevées et qui se rappro- 

 chent en quelques endroits, de manière à ne laisser que peu de terre 

 unie ; cependant, la pente de ces élévations est en grande partie de 

 bonne terre, ce qui n'empêche pas qu'il peut s'établir un rang de chaque 

 côté du chemin, à l'exception de la partie connue sous le nom de la 

 Passe-de-Roches, qui est située vers le numéro seize du rang F. C. sur 

 une étendue d'environ soixante chaînes, laquelle est à peu près inculte. 

 Les montagnes, ou élévations, sont des roches (granit) et sont tellement 

 rapprochées, qu'elles forment nue petite vallée dans laquelle il ny a 

 que le passage du chemin sur la distance de trente chaînes environ. 



Quant à la continuation du relevé du chemins des Marais, depuis 

 sa jonction avec le chemin de l'anse Saint-Jean au chemni de Sainte- 

 Agnès, je dois dire que j'ai fait toutes les démarches possibles pour 

 trouver le tracé représenté sur le plan qui accompagnait mes instruc- 

 tions et que je n'ai découvert aucuns vertiges de ce traité. J'ai pris des 

 renseignements des anciens habitants du lieu, qui ne connaissent pas 

 <i 'autres tracés que celui qui est tracé sur mon plan. Comme ce chemin 

 continuait dans une direction qui ne convenait pas pour la division des 

 rangs, j'ai discontinué de le relever au fronteau du rang A. De cet 

 endroit, il resterait encore environ trois milles pour atteindre le che- 

 min de Sainte-Agnès. 



Après avoir relevé le chemin comme susdit, j'ai procédé à chaîner 

 le fronteau des rangs A, B, C, D, F, et les lignes de vérifications des 

 rang.î tel qu'il appert par mon livrp '!•=' ii'^^f^<. 



Le terrain que j'ai rencontré sur les lignes de rangs (fronteaux) est 

 accidenté, mais généralement asssez propre à la culture. J'ai repré- 

 onté sur le plan tous les bois que j'ai rencontré. 



