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et Cassini, à qui le côté du midi était tombé en partage, asso- 

 cia à ce travail M. de Chazelles. Ils poussèrent cette ligne jus- 

 qu'à la campagne de Bourges. 



Apres avoir pris des leçons de Cassini à l'Observatoire pen- 

 dant cinq ans, Chazelles devait être devenu un excellent 

 maître. Feu le duc de Mortemart le prit pour lui enseigner 

 les mathématiques, et le mena avec lui à la campagne de 

 Gênes en 168i. 11 lui fit avoir l'année suivante une nouvelle 

 place de professeur d'hydrographie pour les galères à Marseille : 

 car il y en avait depuis longtemps une ancienne remplie par 

 un père Jésuite, à qui il fallait donner du secours, parce que 

 la marine de France s'était considérablement fortifiée. 



Ces écoles sont des espèces de petits états assez difficiles à 

 gouverner. Tous les sujets qui les composent sont dans la force 

 de leur jeunesse, impétueux, indociles, amoureux de l'indé- 

 pendance avec fureur, ennemis presque irréconciliables de toute 

 application; et ce qui est encore pis, ils sont tous gens de 

 guerre, et leur maître n'a sur eux aucune autorité militaire. 

 Cependant on rend ce témoignage à Chazelles, qu'il fut tou- 

 jours respecté, et même aimé de ses redoutables sujets. Il avait 

 cette douceur ferme et courageuse qui sait gagner les cœurs 

 avec dignité. Le succès qu'il avait eu l'encouragea à se charger 

 encore d'une nouvelle école de jeunes pilotes destinés à servir 

 sur le? galères. Elle a fourni et fournit encore tous les jours 

 un grand nombre de bons navigateurs. 



Pendant l'été de 86 les galères firent quatre petites cam- 

 pagnes, ou plutôt quatre promenades, où elles ne se propo- 

 saient que de faire de l'exercice. Chazelles s'embarqua toutes 

 les (quatre fois, et alla tenir ses écoles sur la mer. Il montrait 

 aux officiers la pratique de ce qu'il leur avait enseigné. Il fit 

 aussi plusieurs observations géométriques et astronomiques, 

 pai" le moyen desquelles il donna ensuite une nouvelle carte 

 de ia côte de Provence. 



Nous passons sous silence deux campag^ies, quoique plus 

 longues et plus considérables, qu'il fit en 87 et 88. Elles pro- 

 duisirent toutes deux un grand nombre de plans qu'il leva, 

 soit des ports et des rades oîi il aborda, soit des places qu'il 

 put voir. On sait assez que ces plans ne sont pas de simples 



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