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breit und hat einen Raumgehalt von 366,4 cbm. Es kann 620 

 Heringsfässer aufnehmen. Die Hülfsmaschine hat 75 ind. Pferde- 

 stärken. 



Das Fahrzeug hat die ebenfalls genau im Masstab 1 : 50 her- 

 gestellte „Fleet" ausgesetzt. Eine „Fleet" besteht aus 90 — 150ein- 

 zelnen Heringsnetzen, welche miteinander verbunden sind und wie ein 

 Vorhang im "Wasser schweben. Sie werden durch eine mit Kork- 

 stücken besetzte Leine dicht über den Netzen und durch Holztönnchen 

 getragen, welche an der Wasseroberfläche schwimmen. Die Netz- 

 fleet ist mit dem SchifE durch ein mächtiges Tau (,, Fischreep") 

 verbanden, welches bei den deutschen und holländischen Netzen 

 so über den Netzen hinzieht, wie es das Modell zeigt. Die Netzwand 

 ist 15 m tief und steht mit ihrem Oberrande etwa 15 m unter 

 der Wasseroberfläche. 



Vitrine, enthaltend eine Barstellung der Garneelen- und 

 Seemoos - Flscberel im deutsclien Küstengebiet der Nordsee. 

 Modelle 1:24. 



a. Der Kutter ,, Forelle" S. H. 3984, beheimatet in Büsum, 

 mit 2 Mann Besatzung, etwa 13 m über Deck lang, 5 m breit, Tief- 

 gang ca. 1 m, fischt auf Garneelen mit einer Garneelenkurre, d. i. 

 ein durch einen Baum offengehaltenes Schleppnetz. 



Die Garneelen werden sogleich an Bord gekocht, nachdem 

 die kleinen durch Sieben entfernt sind. 



b. Das Boot, einmastig mit Rahsegel land kleiner Fock 

 segelnd, mit Mittelschwert, ist ausgerüstet für Seemoosfischerei. 

 Das Seemoos wird mit einer mit Stacheldraht umwickelten Kette 

 gefischt. 



Die Verwendung des Seemooses ist an anderer Stelle auf der 

 Ausstellung zu sehen. 



Vollmodell eines Heringsloggers. 



Fahrzeug zur grossen Heringsfischerei dienend, 23,7 m lang, 

 6,16 m tief, von Holz 1896 gebaut, in Glückstadt a. E. beheimatet 

 („Roche". — G. S. 9.). 



