— 93 — 



unmöglich parthenogenetisch entwickeln können, es würde 

 auch die erste Theilung nicht zu Stande bringen. Nehmen 

 wir weiter an, dass vier Schleifen zwar genügen, um Kern- 

 theilung einzuleiten, dass aber zur Durchführung der ganzen 

 Ontogenese (einer bestimmten Art) vier Schleifen von be- 

 stimmter Grösse und Masse nothwendig sind, so würden Eier, 

 deren Eikem einen Kernfaden von nur eben genügender Länge 

 besitzt, um sich in vier Segmente zu zerlegen, zwar die erste 

 Theilung durchführen können, vielleicht auch noch die zweite, 

 dritte — n*^, aber auf irgend einem Punkte der Ontogenese 

 wird die Kernsubstanz ungenügend werden und die Entwicklung 

 wird stille stehen. Das wären dann jene Eier, die ohne Be- 

 fruchtung zwar in Entwicklung eintreten, aber vor Beendigung 

 derselben still stehen. Man könnte diese Verlangsamung der 

 Entwicklung bis zu schliesslichem Stillstand etwa einem Eisen- 

 bahnzug vergleichen, der eine Reihe von Anschlüssen zu er- 

 reichen hat und der wegen mangelhafter Maschine zu langsam 

 fährt. Er erreicht aber, wenn auch mit einiger Verspätung, 

 noch den ersten, vielleicht, wenn auch mit noch grösserer 

 Verspätung, auch noch den zweiten oder dritten Anschluss, 

 aber schliesslich — da die Verspätung immer wächst — muss 

 er ihn verfehlen. Die Kemsubstanz wächst während der Ent- 

 wicklung unausgesetzt; aber das Tempo ihrer Zunahme ist 

 bedingt durch die zwei Factoren ihrer eignen Masse und der 

 Ernährung. Die Ernährung nun hängt bei der Entwicklung 

 des Eies von der Masse des Zellkörpers ab, die gegeben ist 

 und nicht vergrössert werden kann ; wenn nun die Kemmasse 

 von Anfang an um Etwas zu gering war, so wird sie von 

 Stadium zu Stadium immer ungenügender werden, da ihr 

 Wachsthum geringer ist, als es selbst bei normaler Anfangs- 

 masse hätte sein müssen, folglich von Stufe zu Stufe ein immer 

 stärkeres Zurückbleiben hinter der Nonnalmasse eintreten 

 muss, ähnlich jenem Eisenbahnzug, der immer weiter hinter 

 den Anschlussstationen zurückbleibt, weil- seine Maschine, mag 

 sie auch möglichst stark geheizt werden, die normale Fahr- 

 geschwindigkeit nicht erreichen kann. 



