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Holanda y Bélgica. Bakewell de Dishley, 4 más de la 
mejora de la oveja Leicéster, se ensayó tambien en la 
mejora del caballo de carro. Sus esfuerzos fueron coro- 
nados de gran éxito. El hizo varios viajes á Holanda 
con el objeto de elegir diversas yeguas que introdujo en 
su establecimiento de Dishley, cruzándolas con la vieja 
raza negra de los Shyres. Los staliones de cria de esta 
cruza ganaron despues gran reputacion. Retratos al óleo 
de los staliones famosos de Bakewell aun adornan los 
muros de algunas casas de campo de Leicestershire. 
El medio mas natural de amansar un caballo es ense- 
harle á soportar un ginete. Es de data reciente la intro- 
ducción de los rodados en los establecimientos de campo 
ingleses; antes de esa fecha, heno, grano y estiercol 
eran acarreados á lomo de caballo valiéndose para lo 
último de árganas de cestones. Hace un siglo cuando los 
derechos de mercado eran exhorbitantes para los objetos 
de lujo y aun para los consumos indispensables para 
la vida, un contrabando considerable tenia lugar inter- 
nándose los artículos desde el litoral á lomo de caballo. 
Los cabalios empleados con este objeto rara vez esce- 
dian de 15 manos, eran notables por sus buenas formas, 
su vigor, su actividad y la seguridad de sus patas. 
Marchaban siempre en fila unos tras otros y solo el pri- 
mero iba montado para dirigir la cabalgada. Cada 
caballo iba atado á la cola del que lo precedia, todo 
marchaba bajo la escolta de unos pocos hombres bien 
montados. Pero el antiguo caballo de carga, con todas 
sus excelentes cualidades, ha llegado á confundirse hoy 
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