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ayuda á vaciar en un momento los sacos, que vuelven á 
la faena para llenarse de nuevo. 
El grano entregado por el cultivador aun en los mas 
remotos depósitos del oeste, es examinado por un inspec- 
tor esperimentado, y aventado de nuevo á la mecánica á 
medida que pasa á los cajones del elevador. Es pesado á 
razon de 60 Ib. el bushel (cuartilla); 480 libras constituyen 
el quarter ó fanega inglesa. 
El inspector oradúa todas las variedades por números 
que varian de 14 2,3 y 4 de invierno ó primavera. Al 
agricultor se le paga su trigo segun esta estimacion ofi- 
cial, sea de acuerdo con un precio estipulado, ó segun la 
tasa corriente. El memorandum de la transaccion que 
el compralor recibe, constituye una órden de entrega de 
tantos quarters de la calidad especificada. Es evidente 
que á no mediar un arreglo especial, el comprador no re - 
cibe una partícula del trigo á que hace referencia la órden 
de entrega. Esta sobre todo en tiempo de especulacion, es 
vendida y vuelta á vender, pasando de mano en mano. 
Cada comprador deposita un pequeño percentage para 
protejer al vendedor contra toda pérdida en caso de 
baja de valor. 
El último comprador, aunque en realidad no recibe el 
mismo grano vendido, tiene su equivalente exacto del 
grado estipulado en la órden de entrega. Sin este simple 
sistema diferencial seria imposible conducir en grande 
escala el gran tráfico de granos del mundo occidental. 
Cerca de la mitad de los trigos cosechados en América 
vienen hoy del gran valle del Mississipi á 1,000 millas del 
Oeste de Nueva York; y de las vastas praderas y llanos 
aluvionales que se estienden de allí 500 millas y mas de la 
