cada 126 15 minutos, corriendo sus rosarios de cucharas 
po que sirven para elevar el trigo con una rapidez vertiji- 
nosa. Dos hombres, armados de respiradores para pro- 
tejerse del polvo, entran en los truchs á dirijir unas palas 
sin manija de una yarda cuadrada. 
Estas palas, con sus correspondientes sogas, son movi- 
das á vapor, y sirven para vaciar el grano que entra en el 
receptáculo del elevador. La disposicion de estas palas 
vara poder desempeñar sus funciones, es ingeniosa. Del 
receptáculo, el grano es levantado á su destino por una 
banda sin fin provista de cubos ó cucharas. Cada elevador 
á se halla en comunicacion con 26 bines. Hay aparatos para 
-—aventar nuevamente el grano si se desea el pasar á su 
depósito; lo que tiene un costo adicional de 2 cs. por 
quarter. El trigo que pasa es pesado por una romana 
Fairbank autómatica, que puede pesar de un golpe hasta 
14 1/2 toneladas. Con esta perfeccion de aparatos todo 
este trabajo de descarga y almacenage solo cuesta 1/2 
E. centavo por bushel, incluso 10 dias de depósito. Por cada 
10 dias mas se pagan 2cs. por quarter. Si el grano está 
embolsado ó averiado el costo de esta operacion es mayor, 
8 cs. por quarter. Generalmente el grano es embarcado 
para Europa antes de los diez dias. En ocho horas se 
pueden cargar en un buque 80 mil bushels. 
-—Enumn dia los vapores reciben una carga de 90,000 bu- 
shels. Sin todo este transporte y maquinaria barata, el 
comercio de granos sufriria inmensos retardos y recargos 
en el precio y flete. En nuestra época, solo los pueblos 
que cultivan las ciencias y que saben hacer su aplicacion 
4 práctica, pueden vivir y prosperar. Las otras naciones 
Pol sujo viven con sua vida prestada y precaria, desapare— 
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