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le même jour, 19 mars, on employa près 

 d'une heure pour charger la première*, 

 d'abord on la chargeoit de deux milliers 

 par cinq minutes , on fe iervit d'un gros 

 équipage qui pefoit feul 2500 livres-, au 

 bout de quinze minutes , elle étoit char- 

 gée de fept milliers, elle n'avoir encore 

 plié que de 5 lignes. Comme la difficulté de 

 charger augmentoit, on ne put^ dans les cinq 

 minutes Tuivantes, la charger que de i 500 

 livres, elle avoir plié de 9 lignes j mille 

 livres qu'on mit enfuite dans les cinq mi- 

 nutes fuivantes , la firent plier d'un pouce 



3 lignes , autres mille livres en cinq mi- 

 nutes ramenèrent à i pouce 1 1 lignes , 

 encore mille livres, à 2 pouces 6 lignes*, 

 on continuoit de charger, mais la pièce 

 éclata tout - à - coup & très - violemment 

 fous la charge de 1 1775 livres, elle con- 

 tinua d'éclater avec grande violence pen- 

 dant âbi minutes, bailTa Jurqu'à 3 pouces 

 7 lignes, & rompit net au milieu. 



La féconde pièce qui pefoit 90 livres, 

 fut chargée comme la première, elle plia 

 plus aifément, & rompit au bout de trente- 

 cinq minutes fous la charge de 10950 li- 

 vres 3 mais il y avoir un petit nœud à la 



