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Agrícola Alto-Arag-onesa. Sus gestiones en este primer año 

 de su existencia no han sido del todo estériles: en la Junta 

 general de mañana nos dirán hasta qué punto ha quedado 

 todo bien preparado para dar un resultado favorable é inme- 

 diato. Pero las grandes mejoras, como los frutos de los árbo- 

 les, no cuajan ni maduran solas: necesitan calor: sin el calor 

 de los pechos de los zaragozanos, no se habría trazado por 

 Canfranc el ferrocarril internacional que se inauguró hace 

 pocos meses. Se necesita, por esto, que el país coadyuve, que 

 despierte y no vuelva á dormirse, como se durmió en 1861. 

 Por una ley de 7 de Abril de aquel año se destinaron, con 

 cargo á la venta de bienes eclesiásticos, 100 millones de reales 

 para fomento de los riegos y 250 para buques de guerra. Pare- 

 cerán muchos millones para marinay pocos para canales; pero 

 es lo peor, que el dinero destinado á escuadra se gastó y el des- 

 tinado á canales no, porque la escuadra se encargó de contruir- 

 la el Gobierno mismo y no se encargó de igual modo de cons- 

 truir los canales, limitándose á esperar que lo hicieran los mis- 

 mos terratenientes ó concesionarios particulares, á quienes se 

 proponía subvencionar. Y es porque el país dormí a y sus repre- 

 sentantes en el Parlamento eran... poco masó menos lo mismo 

 que ahora. Con aquellos 250 millones habrían podido construir- 

 se los dos canales deTamarite y de Sobrarbe, y España posee- 

 ría ho}' una de las fincas más soberbias de Europa, de 1.000 á 

 2.000 kilómetros cuadrados de regadío y 2.000 millones de rea- 

 les de valor: se construyeron los buques, y buques y millones 

 han desaparecido, sin más fruto que aquella gloriosa cuánto 

 estéril jornada del Callao que luego ha sido preciso borrar de la 

 memoria para que no se hiciera imposible la aproximación de 

 dos pueblos hermanos, divididos entonces por una guerra que 

 muy pronto la historia habrá de llamar guerra civil. Pues hace 

 cinco años, en 1888, hemos hecho todavía peor: las Cortes vo- 

 taron pasa de 680 millones de reales, para construir otra es- 

 cuadra, esto es, para tirarlos al agua lo mismo que entonces, y 



