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sentent que dans cette ville , comme dans plusieurs autres, l'Hôtel- 

 Dieu est en possession d'empêcher, pendant tout le carême de 

 chaque ann(^e, les maîtres bouchers de la ville de vendre de la 

 viande. Ce privilège leur est bien préjudiciable; pendant tout ce 

 temps ils sont réduits à une cruelle inaction; il y a plus, l'Hôlcl- 

 Dieu a la faculté de concéder le droit qu'il a à un seul boucher, 

 mais cette concession se fait sans formalités et contre l'intérêt des 

 pauvres, de la manière la plus arbitraire et dans l'ombre du mys- 

 tère : ils demandent l'abolition de ce privilège dont ils font voir 

 avec plus de détails les inconvénients. Ce mémoire, numéroté 2.353, 

 a été remis à M. Pemartin, qui, après en avoir pris connaissance et 

 l'avoir communiqué au Comité , a conclu à ce qu'il soit renvoyé au 

 département. 



Le Comité a adopté les conclusions de M. le Rapporteur. 



5° Lettre des administrateurs composant le directoire du dépar- 

 tement de l'Oise. Ils préviennent qu'il y a des troubles dans la pa- 

 roisse d'Hénonville, district de Chaumont, relativement au partage 

 des communaux. Cette lettre, numérotée aSB/i, a été remise à 

 M. Meynier, qui, après en avoir pris lecture et l'avoir commu- 

 niquée au Comité, a conclu à ce qu'elle soit renvoyée à celui des 

 rapports. 



Le Comité a adopté les conclusions de M. le Rapporteur'''. 



H" Lettre de M. Rallourde, receveur général des devoirs à 

 Dinan. Il offre à faire l'épreuve d'une invention dans le genre de 

 celle de M. de Trouville et de laquelle il promet les mêmes ef- 

 fets. 



Cette lettre, numérotée 9 355 , a été remise à MM. les Commis- 

 saires adjoints au Comité'-. 



•y" Lettre de M. Trippier, juge du district de Rar-sur-Aubc, 

 contenant des observations sur la navigation des rivières propres à 

 faciliter le transport des marchandises de l'intérieur du royaume 

 jusqu'à la mer. Il se plaint de ce qu'elles sont obstruées dans plu- 

 sieurs districts par l'effet de la mauvaise construction des moulins à 

 eau bâtis par les ci-devant seigneurs qui, pour se procurer du pois- 

 son f't pour prévenir les chômages de leurs usines, affectaient de 

 dériver l'eau des rivières et de rendre les vannes si basses et si 

 étroites que les voituriers par eau, rançonnés dans les passages 

 et exposés à périr, ont été forcés de renoncer à ce commerce: 

 M. Trippier propose les moyens de remédier à ces abus, (ietle 

 lettre, numérotée 9 35-7, ^ *^^'^ remise à M. IMeynier, qui, après en 



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