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von den einschlägigen Wissenschaften beigebrachten Tatsachenmaterials 
in deutlichen Zügen die Wege vorgezeichnet, welche sie einzuschlagen 
hat, ım den begründeten Ansprüchen der Hygiene zu genügen. 
Die in der “Veberschrift bezeichnete Aufgabe läuft der “Hauptsache 
nach auf Fragen mykologischer Natur hinaus. Um eine Milch als 5 
hygienisch einwandfrei zu erklären, muß sie nicht nur frei von Krank- 
heitserregern im gewöhnlichen Sinne des Wortes sein, sondern sie soll 
auch die sogen. Saprophyten und ihre Stoffwechselprodukte nur in be- 
schränkter Menge enthalten. Eine scharfe Grenze zwischen der ersten 
und der zweiten Gruppe von Organismen läßt sich nämlich überhaupt 
nicht ziehen, und so wird man auf alle Fälle gut tun, auf Lieferung 
einer möglichst keimarmen Milch zu dringen. 
Die Einflüsse, welche die mykologische, bezw. bakteriologische Be- 
schaffenheit einer Milch bestimmen, machen sieh im wesentlichen bei 
der Gewinnung und Behandlung am Produktionsorte, beim Transport ı5 
von letzterem bis zur Molkerei oder zum Händler und endlich bei der 
Verteilung an die Konsumenten geltend. 
Bezüglich der Gewinnung einer hygienisch einwandfreien Milch 
kann auf das 14. Kapitel verwiesen werden, unter der Voraussetzung, 
daß das an jener Stelle über reinliche Milchgewinnung Gesagte sich auf zo 
sesunde Tiere und ebenso auf mitansteckenden Krankheiten 
nicht behaftetes Melkpersonal bezieht. Ueber tierärztliche Stall- 
kontrolle vergleiche man die auf S. 45 enthaltenen Bemerkungen. In 
bezug auf zweckmäßige Behandlung der Milch nach dem Melken sind 
eingehende Angaben im 14. und im 15. Kapitel zu finden. 25 
Der Transport der Milch ist unter Umständen, insbesondere bei 
hoher Sommerwärme, mit der Gefahr der vorzeitigen Säuerung ver- 
bunden. Aus diesem Grunde sollte, wenn irgend "möglich, schon am 
Produktionsorte eine Kühlung vorgenommen wer rden. Im übrigen richten 
sich die Ansprüche rücksichtlich der notwendigen Intensität der letzteren 30 
ganz nach dem zurückzulegenden Wege und der Art des Transportes. 
Nach dem heutigen Stande der Kältetechnik muß die Aufgabe, eine 
Milch nach 48-stündiger Eisenbahnfahrt in hygienisch einwandfreiem 
Zustande abzuliefern, als gelöst bezeichnet werden. Entsprechende Ent- 
fernungen kommen zwar nur ausnahmsweise in Betracht, doch ist nicht 3 
zu verkennen, dab mit der Größenzunahme der Städte und dem wach- 
senden Bedarf immer mehr entlegene Gebiete zur Milchlieferung heran- 
gezogen werden. 
Ist nun die Milch in der Molkerei oder in einer sogen. Zentrale 
in gutem Zustande angelangt, so wird sie meistens noch einer Reinigung 40 
mit der Zentrifuge unterworfen, um dann nach Passierung eines Kühlers 
als rohe Milch zum Vertrieb zu gelangen oder sie wird pasteurisiert, 
unter Umständen auch sterilisiert. 
Für den Verschleiß der rohen Milch haben sich zwei wesent- 
lich verschiedene Systeme ausgebildet. Das erste besteht im Aus-s 
messen der vom Konsumenten gewünschten Menge, wobei jemand diese 
mit Hilfe der Mebßgefäße aus einem größeren Kessel schöpft, der seiner- 
seits in einem Verkaufslokal steht oder auch auf dem Milchwagen durch 
die Straßen geführt wird. Diese letztere Art der Milchverteilung ist 
in hygienischer Beziehung, wie u. a. Puenn (1) betont, als entschieden 5o 
nachteilig zu bezeichnen; man denke nur an die unvermeidliche Ver- 
unreinieung der Milch mit Straßenstaub. Aber auch der im Verkaufs- 
laden stehende Milchkessel bietet durchaus keine Gewähr für die Be- 
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