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locpmoteurs supplementaires , places sur la meme partie,mais 

 dans un sens oppose. Je ne vous entretiendrai point des di- 

 verses opinions qu'on a emises sur leur nature et Jeur usage. 

 On pense generalement qu'ils contribuent au vol de ces in- 

 sectes, et qu'ils remplacent, mais foiblemenU, les ailes infe- 

 rieures. II est certain qu'ils disparoissent, comme dans quelqitfcs 

 hippobosques de Linnaeus, avec les ailes ; que leur grandeur 

 varie en sens inverse de celle des ailerons; que les diptcres 

 ou ces dernierefc parties ont le plus d'etendue, ont un vol 

 plus rapicle et plus frequent ; que les balanciers enfin sont 

 dans une agitation continuelle lorsque ces insectes font usage 

 de leurs ailes. Ainsi done, quoiqu'il soit difficile de determiner 

 le degre d influence que les balanciers exercent dans Taction 

 du vol, on ne peut, ce me semble, pour les motifs que je 

 viens d'alleguer, leur en refuser une. Je pense cependant 

 qu'a raison de leur insertion, de la forme du metathorax des 

 dipteres compare a celui deshymenopteres, ces organes n'ont 

 point de rapports avec les secondes ailes (i) des insectes qui 

 en sont pourvus. Les balanciers sont des appendices externes, 

 vesiculeux, mobiles, paroissant dependre des deux trachees 

 posterieures du thorax , et que Ton peut assimiler en quelque 

 sorte aux appendices accompagnant les organes respiratoires 

 des aphrodites, ou bien a des parties analogues des machiles, 

 des forbicines et de quelques larves aquatiques (2). 



( I ) Les pieces du thorax qui par leur situation me sembleroient repre'- 

 senter le mieux les ailes infe'rieures , sont les valvules inferieures des ailerons, 

 ou la plus grande des deux dont chacun d'eux se compose. J'observe neanraoins 

 que leur insertion est encore superieure a celle des memes ailes. 



(2.) Celles des e'phemeres, des gyrins , etc. On a observe que dans plusieurs des 



