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voudrait affirmer de tels actes de naviga- 

 tion de la part des Gaulois du Rhin, qui, 

 à la même époque , occupaient avec leurs 

 flottes l'Archipel et les côtes de l'Asie mi- 

 neure? Il faut donc se borner, comme pour 

 le fer, à ne parler de leur navigation qu'avec 

 des témoignages irrécusables. César donné 

 une juste et impartiale description de leurs 

 vaisseaux, de leurs formes et de leur soli- 

 dité (i). Leurs voiles étaient faites avec des 

 peaux cousues ensemble (2). Strabon dit le 

 même fait. 



Les vaisseaux gaulois étaient variés dans 

 leurs formes, en raison de leurs destina- 

 tions. Ils étaient en général très-hauts de 

 poupe et de proue, tandis que ceux des Ro- 

 mains étaient très-bas. Dans le combat qui 

 eut lieu à l'embouchure de la Ivoire , César 

 fut obligé, pour faciliter Tabordage, d'armer 

 des vaisseaux de longues perches garnies de 

 faux, afin de couper les cordages et les voiles 



{i) Carinœ aliguantdplaniores f quam nostramm j prorœ 

 admodùm erectœ; atque item puppes , ad magnîtudinem 

 flucUium tempes latumg ne accommodatœ . (J. Caes.) 



(2) Pelles^ pro velis... alluiœ que tenuiter confeciœ . . . 

 propter Uni inopiam... nam velis pellieeis utebantur. (Id.) 



