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Ya de Chicago hemos hablado extensamente en otra 

 parte. Aquí solo añadiremos algunas observaciones que 

 no hemos señalado en la correspondencia anterior. Chi- 

 cago, como la bella Venecia del Adriático, íué edificada 

 sobre un pantano, el que presentaba obstáculos que 

 vencer y que fueron vencidos por el carácter espartano 

 de sus moradores. En Venecia se anda por las calles 

 en botes; en Chicago las calles se han levantado ocho 

 y doce pies en muchas partes de la ciudad, abovedándose 

 sus pisos; y anchas veredas de tabla nada dejan que 

 desear al peatón. Chicago en 1871 fué casi arrasada 

 por un incendio. Los que han conocido á Chicago antes 

 y que lo vuelven á ver ahora, lo hallan desconocido. En 

 efecto; donde se quemaron edificios de modestas pro- 

 porciones, se han construido palacios que se alzan orgu- 

 llosos hasta las nubes, habiendo algunos que alcanzan 

 hasta la enorme altura de once pisos! Su población 

 qué de año en año aumenta asombrosamente, cuenta 

 hoy 650,000 habitantes, y muy luego superará á Fila- 

 deifia, la ciudad mas populosa de la Union, después de 

 New York. Su tráfico por agua es inmenso, y cuenta 26 

 ferro-carriles diferentes. De solo pasajeros salen todos 

 los dias 160 trenes, fuera de los trenes de carga. Es 

 un espectáculo digno contemplar, parado del puente 

 que sobremonta el ferro-carril, la vista de la estación 

 llena de un movimiento incesante de trenes, un vá y viene 

 continuo. 



La ciudad cuenta 25 elevadores con una capacidad 

 para depositar 30 millones de bushels de grano (7 li2 

 millones de fanegas). La casa de los Sres. Marshall, 

 Field y Ca. ha hecho ventas en un solo año por valor de 



