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Un rasgo importante del valle de Missouri, son sus 

 barrancas y terrados ó lomas (\üe se alzan á ambos cos- 

 tados sobre los llanos aluvionales de las vegas del rio. 

 Estas barrancas se forman de conglomerados cretáceos, 

 conteniendo quizá, gravel y trozos de creta, pero no 

 conchas de moluscos marítimos ó de agua dulce, como 

 acontece con los barrancos y terrados del Paraná en el 

 Entre- Ríos, al norte de la Punta del Diaman le. Los 

 conglomerados de las márgenes del Missouri, lejos de 

 ser duros ó petrosos como los de Entre -Rios, se puedea 

 por el contrario cortar fácilmente con la pala ó el pico. 

 Estas barrancasgeneralraente empinadas alcanzan de 100 

 á 200 pies de elevación; parecen contrafuertes de muros 

 grises con cimas redondeadas. . Cerca de Omaha ó en 

 Council Bluffs presentan frentes en forma de medialuna. 

 A menudo se hallan interceptadas por quebialcts que 

 forman el lecho de los torrentes, algunos de los cuales 

 ya forman hoy 1q que en nuestro país llamamos rios 

 secos; sus costados suelen presentarse vestidos de bos- 

 ques ó matorrales. Los terrados j mesetas se | restan 

 muy bien para trigo y otros cultivos. 



Omaha, sobre la margen occidental del Missouri en 

 Nebraska, es uno de los grandes emporios ó entrepues- 

 tos de ferro-carril en la región central de Norte- América. 

 Diez ferro-carriles convergen allí. El Paciflc Union 

 parte de allí para atravesar las Cordilleras de las Rocky 

 Mountains recorriendo unas 200J millas hasta San Fran- 

 cisco, según detallarem s mas adelante, al continuar 

 nuestras Impresiones de viaje. La ciudad hace 3 años 

 contenía 20,000 habitantes; hoy yá raya en los 30,000 

 si no los pasa. Sus calles son anchas y empedradas, si 



