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carga, que ha aumentado mucho ahora último con 1» 

 abertura de las bocas de este rio. De este modo son 

 transporta las muchos miles de toneladas hasta New- 

 York. Seis millones de bushels de varios granos descen- 

 dieron el Mlssissipi en 1879 en grandes barcos. En 1880 

 millón y medio de bushels descendieron hasta Nueva 

 Orleans á razón de 7 cts. bushel de maiz y 7 V^ cts. 

 bushel de trigo. Sin las alternativas de c ecer y bajar 

 del rio, estas remesas habrían sido mayores. Asi, ba- 

 jando tan barato hasta New Orleans, fueron espedidoo 

 3 millones bushels trigo y 4 V^ millones bushels maiK 

 en 1879. Dos tercios de este trigo y un tercio del maiz 

 pasaron á Francia por el intermedio de su antigua colo- 

 nia. Además, el Mississipi y sus grandes tributarios 

 conducen anualmente á San Luis en balas 132 millones 

 de pies de madera, 40,000 vigas y otras cantidades de 

 ripias de tech >, tablas, postes, leña, etc. Nueve décimos 

 de esto viene del Alto Mississipi, que también sumi- 

 nistra madera de ese álamo que los norteamericanos 

 llaman Cotion Wood y que no es ni álamo Carolina, ni 

 nuestro álamo negro, sino álamo parecido á este último, 

 pero con hojas de un bello verde en todo tiempo. El 

 bajo Mississipi produce pino amarillo, fresno, encina, 

 álamo y el avellano negro que s^ produce también en 

 el bajo Mississipi. 



Y apropósito de esto, la estadística del come'x-io de la 

 madera de pino blanco en la región de los Lagos, en 

 los Estados Unidos, merece ser conocida. En los tres 

 grandes Estados productores de pino blanco, Michigan, 

 Wisconsin y Minesota, existían según la estadística del 

 censo oficial de 1880, unos 62 billones, esto es, 82 mil 



