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Hay además, ujulümcl de lagos y ciénagos que podrían 

 invertirse con gran ventaja y sin el menor inconvenien- 

 te en la irrigación de esos feraces territorios. Ademas, 

 los grandes canales de irrigación son mejores y mas 

 rectos para la navegación, que se hace entonces mas 

 breve y menos dispendioso que por el tortuoso cauce 

 natural de los ríos. Fuera de esto, el país cuenta tantos 

 ferro-carriles en todas direcciones, y sobre sus dos ribe- 

 ras, con la misma dirección que el rio y sus tributarios, 

 que la navegación llega á hacerse un lujo inútil, 

 cuando se hace con perjuicio de la agricultura y de 

 la productividad del país. Ademas, el Estado tiene 

 tantas y tan bien identadas costas, que no necesita 

 otra navegación que la del mar, el cual penetra hasta 

 muy adentro, acercándose de tal modo á Sacramento, 

 su capital, que esta con solo- estenderse un poco, llega- 

 da á la ensenada y puerto marítimo de San Pablo, por 

 ejemplo. En fin, esa tierra privilegiada es tan fértil y 

 su clima y atmósfera tan favorables y fecundos, que 

 los magníficos viñedos y arboledas frutales de que he- 

 mos hablado, por millas de ostensión, no tienen casi 

 riego y se sustentan y desarrollan solo con la humedad 

 natural del suelo y de la atmósfera. Pero esto no 

 puede tener lugar en toda la ostensión de esas mag- 

 níficas llanuras, y la irrigación es indispensable, lo 

 mismo que el desagüe ó drenage de sus inmensos 

 ciénagos, que abandonados como están, pueden con- 

 vertirse con el tiempo en un manantial de fiebres pes- 

 tilenciales. 



A mas de sus otras industrias y de la vinicultura 

 incipiente en California, ha comenzado á desarrollarse 



