<76 FRESNEL. 



liques argentés dont nos voisins font usage ; c'est aussi 

 l'éclat qu'on obtiendrait en rassemblant le tiers de la 

 quantité totale des lampes à gaz qui tous les soirs éclairent 

 les rues, les magasins et les théâtres de Paris. Un tel 

 résultat ne paraîtra pas sans importance si l'on veut bien 

 remarquer que c'est avec une seule lampe qu'on l'obtient. 

 En voyant d'aussi puissants effets, l'administration s'em- 

 pressa d'autoriser Fresnel à faire construire un de ses 

 appareils, et elle désigna la tour élevée de Cordouan, à 

 l'embouchure de la Gironde, comme le point où il serait 

 installé. Le nouveau phare était déjà construit dès le mois 

 de juillet 1823. 



Le phare de Fresnel a déjà eu pour juges, durant sept 

 années consécutives, cette multitude de marins de tous 

 les pays qui fréquentent le golfe de Gascogne. Il a été 

 aussi étudié soigneusement sur place par de très-habiles 

 ingénieurs, venus tout exprès du nord de l'Ecosse avec 

 une mission spéciale du gouvernement anglais. Je serai 

 ici l'interprète des uns et des autres en affirmant que la 

 France, où déjà l'importante invention des feux tournants 

 avait pris naissance, possède maintenant, grâce aux tra- 

 vaux de notre savant confrère, les plus beaux phares de 

 l'univers. Il est toujours glorieux de marcher à la tête des 

 sciences ; mais on éprouve surtout une vive satisfaction à 

 réclamer le premier rang pour son pays, quand il s'agit 

 d'une de ces applications heureuses auxquelles toutes les 

 nations sont appelées à prendre une part égale , et dont 

 l'humanité n'aura jamais à gémir. 



Il existe déjà aujourd'hui sur l'Océan et la Méditerranée 

 douze phares plus ou moins puissants, construits d'après 



