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les principes de Fresnel. Pour compléter le système géné- 

 ral d'éclairage de nos côtes, trente nouveaux phares pa- 

 raissent encore nécessaires. Tout fait espérer que ces 

 importants travaux seront exécutés promptement, et qu'on 

 s'écartera le moins possible de l'heureuse direction impri- 

 mée à ce service par notre confrère. La routine et les 

 préjugés seraient ici sans pouvoir, puisque les intéressés, 

 les véritables juges, les marins de toutes les nations, ont ' 

 unanimement proclamé la supériorité du nouveau système. 

 On ne saurait alléguer des motifs d'économie; car, à 

 égalité d'effet, les phares lenticulaires n'exigent pas autant 

 d'huile que les anciens, sont d'un entretien beaucoup 

 moins dispendieux, et ils procureront en définitive à 

 l'État une économie annuelle d'environ un demi-million. 

 Cette belle invention devait donc prospérer, à moins qu'a- 

 près la mort de Fresnel elle ne tombât dans les mains 

 d'un de ces étranges personnages qui se croient propres 

 à tous les emplois, quoique sous les divers régimes ils 

 n'aient eu d'autres cabinets d'étude que les antichambres 

 des ministres. Les candidatures, si je suis bien informé, 

 ne manquèrent pas ; mais heureusement , cette fois, l'in- 

 trigue succomba devant le mérite, et la haute surveillance 

 des phares fut confiée au frère cadet de Fresnel, comme 

 lui, ancien élève très-distingué de l'École polytechnique, 

 comme lui, ingénieur des ponts et chaussées, habile, 

 zélé, consciencieux. Sous son inspection, la construction 

 et le placement des grandes lentilles à échelons ont 

 déjà reçu des améliorations importantes, et le public 

 n'aura pas à craindre que quelque négligence prive ces 

 beaux appareils d'une partie de leur puissance. Ce ne 

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