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t munes nous étaient opposés. 9 11 m'a semblé curieux 

 de rechercher à quelle classe de la société appartenaient 

 ces personnages parlementaires dont parle Watt , et qui 

 refusaient à Thomme de génie une faible partie des 

 richesses qu'il allait créer. Jugez de ma surprise lorsque 

 j'ai trouvé à leur tête le célèbre Burke! Serait-il donc vrai 

 qu'on peut s'être livré à de profondes études, être un 

 homme de savoir et de probité , posséder à un degré émi- 

 nent les qualités oratoires qui émeuvent, qui entraînent 

 les assemblées politiques , et manquer quelquefois du plus 

 simple bon sens? Au surplus, depuis les sages et impor- 

 tantes modifications que lord Brougham a fait introduire 

 dans les lois relatives aux brevets, les inventeurs n'auront 

 plus à subir la longue série de dégoûts dont Watt fut 

 abreuvé. 



Aussitôt que le parlement eut accordé une nouvelle 

 durée de vingt-cinq ans à la patente de Watt , cet ingé- 

 nieur et Boulton réunis commencèrent à Soho les établis- 

 sements qui ont été pour toute l'Angleterre l'école la plus 

 utile de mécanique pratique. On y dirigea bientôt la con- 

 struction de pompes d'épuisement de très-grandes dimen- 

 sions, et des expériences répétées montrèrent qu'à égalité 

 d'effet, elles économisaient les trois quarts du combustible 

 que consumaient précédemment celles de Newcomen. Dès 

 ce moment, les nouvelles pompes se répandirent dans 

 tous les pays de mines , et surtout dans le Cornouailles. 

 Boulton et Watt recevaient, pour redevance, la valeur 

 du tiers de la quantité de charbon dont chacune de 

 leurs machines procurait l'économie. On jugera de l'im- 

 portance commerciale de l'invention , par un fait authen- 



