lOa ÉPOQUE CONTEMPORAINE (xix" ET XX° SIÈCLEs) 



sur route ou sur piste dans les plaines arides ; les essais 

 réussirent pleinement, et les dromadaires, de même que 

 des chameaux introduits cette fois avec eux, rendirent à 

 l'armée américaine, lors de la guerre de Sécession, des 

 services que ni les chevaux, ni les mulets, ni les bœufs 

 n'auraient pu donner. Mais, quand les chemins de fer 

 eurent pénétré dans l'intérieur de ces pays, les chameaux 

 et les dromadaires furent délaissés et aujourd'hui les voya- 

 geurs qui passent tout le long de la côte du golfe de 

 Californie peuvent voir des bandes de ces animaux rede- 

 venus complètement sauvages comme en Espagne'. Par 

 contre, on peut toujours rencontrer, dans quelques 

 fazendas du Brésil, les descendants, purs ou croisés, des 

 zèbus indiens dont les premiers importés furent un couple 

 laissé par un officier anglais, en 1 829, dans le port de Bahia ^ 



Enfin les expériences de croisement de zèbres de 

 Ghapmann et de jument, commencées en 1892 par M. de 

 Parana, dans sa Plantation-Domaine, à Lordello (Brésil), 

 ont été poursuivies jusqu'à aujourd'hui avec succès et 

 on peut voir en ce moment, à Paris, des zébroïdes con- 

 duits en attelage dans les rues de Paris et provenant de 

 ces élevages. 



C'est dans l'Amérique du Noixl, aux Etats-Unis, que 

 se formèrent les premiers parcs nationaux destinés à 

 conserver les beautés naturelles du pays, la faune indi- 

 gène et principalement les derniers représentants de ces 

 anciennes bandes innombrables de bisons que des chas- 

 seurs stupides avaient presque entièrement exterminés vers 

 l'année i88o\ Le mouvement de protestation contre cette 

 extermination se traduisit d'abord par de nombreuxarticles 

 de journaux et de revues, puis par des envois de plus en 



' Is. Geoffroy Saint-Hilaire, h, p. 3o7-3i6 et Pichot, c. 

 - Les Zébus au Brésil et en Algérie, loc. cit., p. a6. 

 * Voir Homaday. 



