44 VARENNE DE FENILLE 



iiières et d'avoir jeté le blâme sur leur destruction. « L'on 

 continue, ajoute-t-il, à vouloir faire passer cette destruction 

 pour un chef-d'œuvre d'économie. Quoi de plus sage, s'é- 

 cj-ie-t-on, que d'avoir supprimé la dépense, aussi inutile 

 qu'onéreuse, de 15,000 livres qu'il en coùtoit annuellement 

 et en pure perte pour leur entretien ! 



« Vous remarquerez, s'il vous plait, monsieur, qu'on ne 

 ■poricAt cette dilapidation qu'à 12,000 livres lorsque je lus, 

 en 1785, mon mémoire sur cet objet ; quelque temps aupa- 

 ravant elle n'alloit qu'à 10,000 livres , dont 4,000 étoient 

 emploj^ées aux entretiens ; c'est un peu cher. Je faisois sans 

 doute mon profit des six autres ; c'est un peu fort. » 



Il explique ensuite que les arl^res de ses pépinières coû- 

 taient à peu près moitié moins que ceux du commerce et 

 qu'au lieu de 10, 12 et 15,000 livres la province n'avait dé- 

 jiensé annuellement que 1 ,312 livres pour les routes et en- 

 viron 400 pour les arbres fruitiers distribués aux taillables. 

 Ce qui résulte, en effet, des pièces justificatives qu'il produit. 

 Sa lettre se termine par les réflexions suivantes : 



« C'est malgré moi, monsieur, je le répète, que je me vois 

 pour la seconde fois dans la nécessité de repousser publique- 

 ment une calomnie qui renaît aujourd'hui de sa cendre, et 

 dont l'excès d'invraisemblance auroit dû imposer silence à 

 son auteur, quel qu'il soit; mais j'espère qu'enfin il ne me 

 forcera plus d'j revenir. 



« J'ai composé, il y a quelques années, un Mémoire sur la 

 plantation des routes de Bresse, sur ses avantages, sur la 

 manière d'y procéder, et sur les movens d'en assurer le 

 succès. Je crois y avoir démontré que cette plantation, bien 

 faite, sagement conduite et exactement suivie, produiroit un 

 jour à la province, pour l'entretien de ses routes, un revenu 

 de plus de 34,000 livres. Je comj)te le réunir à quelques au- 



