543 



Vezel stoflTe n. 



verlies te werken; op het vezelcongres te Soerabaia toch werd verklaard, 

 dat een prijs van / 225. — franco boord Java bij een oogst van 500 K.G. 

 nog een winst van 5 °/ van het aanlegkapitaal oplevert. Betere troost 

 echter schuilt in het feit, dat het aantal toepassingen van sisalhennep 

 toenemend is en dit materiaal bijvoorbeeld meer en meer ingang vindt 

 als grondstof voor scheepstouwwerk. 



In het bekende overzicht van de afdeeling „Nijverheiden Handel" 

 te Buitenzorg wordt medegedeeld, dat te New- York de prijzen voor 

 Java-sisal zich bewogen tusschen 8y 2 en 10 dollarcent p. pond, terwijl 

 voor Yucatanhennep in denzelfden tijd 4^/3 — 6 5 / 8 dollarcent werd be- 

 taald, overeenkomend met een prijsverschil van f 200. — per ton. 

 Java-cantala is voor de Amerikaansche markt een te fijne vezel, deze 

 vindt meer waardeering op de Europeesche markt. In het eerste 

 halfjaarlijksch overzicht voor 19 16 van genoemde afdeeling werd 

 medegedeeld, dat voor het Java-product veel vraag bestond op de 

 Hollandsche markt; de prijzen varieerden van ƒ700. — tot /" 760.— 

 per ton, d. i. ongeveer 80% hooger dan vóór den oorlog. 



Sisaluitvoer uit Java en Madoera (in tons) : 



Eigenschappen. 



Het hoofdproduct van de sisal-agave, de vezel, heeft zijn plaats 

 als stapelproduct voor de wereldmarkt reeds verkregen. Als touwvezel 

 streeft de henequen de manilahennep ter zijde. Men heeft in den 

 laatsten tijd wel beweerd, dat de vezel niet bestand is tegen zeewater, 

 maar al moge dan de bruikbaarheid voor scheepskabels achterstaan 

 bij die van manilahennep, zoo mist deze bewering tot op heden nog 

 voldoenden grond. Watt maakt bijvoorbeeld melding van een oude 

 proef (einde achttiende eeuw), waarbij sisaltouwen na zes maanden 

 verblijf onder water nog aan alle eischen voldeden. Een zeer belangrijke 

 toepassing is het gebruik voor „bindertvvine", een garen, dat bij de 



