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de tribulations, da-coups et de maniement, pendant 

 lesquels j'ai tiré six à sept cents cartouches, elle n'a 

 eu besoin, à mon retour, que d'un nettoyage. Quant 

 à sa pénétration, on s'en rendra compte en lisant 

 les chapitres qui suivent et, plus spécialement, le 

 dixième. 



L'express n" i pèse 5 k. 030. Le n" 2 est celui que 

 mes lecteurs connaissent déjà; il sort également des 

 ateliers de M. Galand et a fait toutes mes chasses de 

 1891 à 1893; j'^^ abattu avec lui plus de 300 bêtes; 

 ses canons sont un peu plus longs, avec un guidon 

 et un point de mire en diamant; son poids est 

 moindre : 4 k. 800 seulement. 



J'emportais à titre d'essai et non sans quelque mé- 

 fiance une carabine double, du calibre 303 anglais, 

 c'est-à-dire un peu plus faible que le Lebel. Cette 

 carabine, qui avait la forme d'un express rifle très 

 étofïé pour son calibre, était un des premiers exem- 

 plaires de l'express Metford qui aient paru sur le 

 marché de Londres; c'était une adaptation du fusil 

 de guerre Lee-Metford, à six coups et à un seul ca- 

 non; pour l'appliquer à la chasse, on lui avait donné 

 deux canons, mais en supprimant le système de répé- 

 tition, comme dans les carabines ordinaires. Les deux 

 premières armes de ce genre avaient éclaté dans la 

 figure de leur propriétaire. La troisième, celle que 

 j'emportais, avait été renforcée de façon à résister à 

 l'action des poudres de guerre anglaises sans fumée, 

 la coi'dite et la rijîeite, qui mettent les chambres à de 

 rudes épreuves; aussi pesait-elle 4 k. 630, malgré 



