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treide, die Arretiner aber 30.000 Schilde, 30.000 Helme, 50.000 Wurf- 

 spiesse (pila), 50.000 gallische Wiirfspiesse(gaesa),50.000 lange Lan- 

 zen, an Beilen, Schaufeln, Sicheln, Trögen, Mühlsteinen so viel als für 

 40 grosse Schiffe nöthig war, dazu 120.000 Schäffel Weizen und für 

 die Schiffsmannschaft noch Geld. (Liv. XXVIII. c. 45). Es ist nach 

 diesem keine gewagte Behauptung, wenn man sagt, Arretium war da- 

 mals die Rom ergebenste, reichste und bedeutendste Stadt Etruriens. An 

 sie lehnten sich die fruchtbaren etrurischen Felder an. Sie besass 

 Magazine, um ein grosses Heer auszurüsten. Im ganzen westlichen 

 Theile Etruriens gab es keine Stadt, die sich in dieser Beziehung mit 

 ihr messen konnte. Sie musste eben dess halb auch von den 

 Römern gehalten und vertheidigt werden. So lange dieses 

 geschah, sie nicht umgangen wurde, war auch der Krieg in Etrurien fixirt. 



Hannibal war wie mit einer Gabel von Arretium und Arminium 

 aus festgehalten. Was sollte er nun thun? Sich zwischen beide 

 Städte hindurchzuschleichen war unmöglich, die Stellung von Arminium 

 zu forciren, ging auch nicht. Sie war zu fest, und wandte er sich da- 

 hin, so konnte Flaminius Arezzo, Cortona, Clusium mit Besatzun- 

 gen verwahren und überPerusia und Senagallica, w^enn nicht gar durch 

 das obere Tiber- und das Metaurusthal seinem Collegen zu Hilfe eilen. 

 Flaminius aber hatte durch den Apennin und das sumpfige Arnothal 

 eine so gedeckte Stellung, dass er in der Fronte gar nicht ange- 

 griffen werden konnte. 



Den Gedanken, sich nach Ariminum zu wenden und den langen 

 Weg an der Küste des adriatischen Meeres zurückzulegen, um end- 

 lich das Ziel des ganzen Feldzuges, Rom, zu erreichen, fasste Hanni- 

 bal gar nicht. Er wollte beide Consularheere umgehen und nach 

 Etrurien kommen. Diesen Plan, in Etrurien einzufallen, konnte Servi- 

 lius nicht hindern, Flaminius sollte es nicht thun, da Hannibal den Weg 

 einzuschlagen dachte, auf welchen ihn jener nicht erwartete und der 

 selbst als der kürzeste galt, den Weg durch die Sümpfe (Trjv-ejußo/rjv- 



des Apennins (la Consuma) nicht ohne grosse Gefahr zog, stockte alle Augenblicke 

 die Fahrt durch gewaltige Tannen, welche von Camaldoli nach Livorno gebracht 

 werden sollten. Auf meine Frage, was mit diesen Tannen sei, erfolgte die 

 Antwort, das werden Masten für die Fregatten des Vicekönigs von Ägypten, 

 Mehemed Ali, welche ihm für schweres Geld die Mönche von Camaldoli aus 

 ihren Forsten liefern. Ich dachte mir, was Petrus Damiani im XF. Jahrhunderte 

 dazu gesagt haben würde? 



