Die römische Reichsstrasse von Vinninm nach Ovihiha. 397 



sind nicht für sich bestehende Neuerungen, als welche sie 

 in der That schwer verständlich sein würden , sondern sie 

 bilden nur einen auiFälligeren Bestandtheil jener tiefer ein- 

 greifenden Umgestaltung. 



Der Zweck derselben" war die Abschaffung der alten 

 Uebelstände; um sie zu beseitigen, musste zunächst eine gleich- 

 massigere Eintheilung der Wegstrecken, die an den einzelnen 

 Reisetagen zu machen waren, dann eine Verlegung der Nacht- 

 herbergestellen an die tauglicheren Orte in den Thälern er- 

 folgen. Das wurde erreicht, indem erstens die Herbergen in 

 Virununi und Ovilaba aufgehoben und dort nur Wechselstellen 

 angelegt, und indem zweitens die Stationen um durchschnittlich 

 5 mp. weiter gegen Norden gerückt wurden. 



Ohne Zweifel ist man dabei von den Uebergängen über's 

 Gebirge uud von der Beseitigung der hochgelegenen Mansionen 

 auf denselben ausgegangen, welche eben die grössten Schwierig- 

 keiten verursachten. Nachdem sie einmal überhaupt aufgelassen 

 werden sollten, gab es kein Hinderniss mehr, die Fahrten über 

 beide Berge, statt sie durch die Nachtherbergen zu unter- 

 brechen, in angemessener Weise als je eine ganze Tagreise 

 für sich zu behandeln. 



Der Weg über den Tauern beträgt 19 mp., von denen 

 beinahe gleiche Hälften auf die beiden Abhänge bis zum 

 Gipfel entfallen. Damit war es von selbst gegeben, die eine 

 Nachtherberge am südlichen Fasse bei Möderbruck (Tartusana),- 

 die andere an den nördlichen Fuss, die Wechselstelle aber 

 auf die Höhe des Gebirges nach Surontium zu verlegen. So 

 hatte man einen festen Punct gewonnen, von welchem alle 

 übrigen Tagreisen gegen Virununi und gegen Ovilaba zu ein- 

 getheilt werden mussten. Zunächst kommen jene in Betracht. 

 In der Richtung gegen Virunum waren von Tartusana aus 

 noch 63 mp. zurückzulegen ; man konnte diese Strecke in zwei 

 Tagreisen zu je 31',4 mp. oder in dr(}i zu je 21 mp. al)theilen. 

 Allein in beiden Fällen ergaben sich Schwierigkeiten. 



Im ersten Falle wären nämlich die Tagreisen für das 

 schwierige Terrain zwischen Virunum und dem Murthale (Teuf- 

 fenbach), dann zwischen diesem (Pichl) und Möderbruck zu 

 gross gewesen. Die Eintheilung in drei Reisetage würde aber 

 — im andern Falle — die Dauer der Reise verlängert haben, 



