1831 



eine neue Theorie der algebraischen Gleichungen, indem er zeigt, daß zu 

 jeder gegebenen Gleichung eine Substitutionengruppe gehört, in der sich 

 die Haupteigenschaften der Gleichung widerspiegeln, und aus der nament- 

 lich hervorgeht, auf welche einfacheren Gleichungen die gegebene zurück- 

 führbar ist. Das Wesentlichste seiner mathematischen Anschauungen ist 

 in einem am Abende vor seinem Tode (er fiel — 20^/2 Jahr alt — im Duell) 

 geschriebenen Briefe enthalten, wohl das ergreifendste Schriftstück der 

 mathematischen Literatur. 

 1831 Gourney konstruiert ein Dampfautomobil, welches einen regelmäßigen 

 Omnibusdienst zwischen Gloucester und Cheltenham besorgt. 



— Karl Friedrich August Gützlaff macht in den Jahren 1831 — 33 ausgedehnte 

 Reisen in China. 



— Hallette baut die erste Lokomobile im heutigen Sinn, die wenig Platz ein- 

 nimmt, sich leicht von einem zum andern Ort schaffen läßt, und mit 

 deren Bedienung auch ungeübte Leute fertig werden. 



Heaton bringt bei Dampf straßenwagen zur Korrektur des ungleichmäßigen 

 Gangs gegenüber der Kurbel Ausgleichsgewichte an. (Erster Massenausgleich 

 bei Dampf wagen.) 



William Henry macht bemerkenswerte Versuche über Desinfektion und 

 stellt fest, daß Kleider von Scharlachkranken die Ansteckung nicht mehr 

 zu verbreiten imstande sind, wenn sie 2—4 Stunden lang auf 200° Fahren- 

 heit = 93° Celsius erhitzt worden sind. 



Der Oberbergrat Henschel in Cassel kommt zuerst auf den Gedanken, 

 Kohle in Staubform zu verbrennen, und ersinnt ein Verfahren zum Ziegel- 

 brennen mit Kohlenstaub, sowie ein Verfahren zum Schweißen von Eisen 

 unter Benutzung von Holzkohlenstaub auf dem gewöhnlichen Schmiede- 

 herd. Den Kohlenstaub läßt er durch eine Transportschnecke in einen 

 Druckluftstrom tragen und einstreuen, daher der Name ,, Feuern mit 

 beladenem Wind". 



Nachdem von Demarquay zur Behandlung der Wunden das Glycerin, von 

 Duval das Kalium hypermanganicum empfohlen worden war, führt Karl 

 Christoph Hueter als Antiseptikum Chlorwasser und Kreosot ein, die auch 

 vielfach benutzt werden, bis an deren Stelle die Carbolsäure (s. 1860 L.) tritt. 

 John B. Jervis in New York erbaut die erste Lokomotive mit Drehgestell. 

 Das Drehgestell wird namentlich von Norris und Baldwin in Philadelphia 

 ausgebildet und erhält sich lange Zeit in Nordamerika. 

 James Finlay Weir Johnston arbeitet in den Jahren 1831 — 37 über die Doppel- 

 chloride des Goldes und entdeckt das Goldjodid und dessen Doppelsalze. 

 Karl Ferdinand Langhans erfindet das Pleorama, eine Art von Panorama, 

 welches Strandgegenden und Uferpartien so darstellt, wie sie dem Vorüber - 

 schiffenden erscheinen, wobei das Büd an dem Beschauer vorüber geführt 

 wird, dieser aber infolge optischer Täuschung sich selbst in Bewegung 

 glaubt. 



Ledsam und Jones in Birmingham verteilen die Arbeit der Stecknadelfabri- 

 kation auf zwei Maschinen, von welchen die erste das Abschneiden der 

 Drahtstücke und das Anstauchen der Köpfe, die zweite das Zuspitzen 

 verrichtet. 



Erhard Friedrich Leuchs entdeckt die Fähigkeit des Speichels aus der 

 Mundhöhle, gequollene Stärke (Stärkekleister) fast momentan in Zucker 

 umzuwandeln. Diese Eigenschaft verdankt derselbe einem diastatischen 

 Ferment, das von Berzelius Ptyalin benannt und von Cohnheim (1872) 

 rein dargestellt wird. 

 Nachdem schon Boyle (1661) bei Destillation von essigsaurem Kalk eine 



— 393 — 



