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LE PONT SUSPENDU DE FRIBOURG* 



La ville de Fribourg est bâtie sur la rive gauche de la 

 Sarine. Cette petite rivière a ses deux bords très-escarpés ; 

 leur hauteur au-dessus du lit est d'environ 65 mètres. 

 Les voyageurs qui se rendaient de Berne à Fribourg 

 avaient donc à descendre une colline de 65 mètres de 

 hauteur pour atteindre un petit pont en bois jeté sur la 

 rivière, et à gravir, immédiatement après, une nouvelle 

 pente de même hauteur, pour arriver au centre de la 

 ville. La traversée de Fribourg, en voiture, était alors 

 de près d'une heure. 



Ces difficultés, ces retards, semblaient la conséquence 

 irrémédiable des localités, lorsque des esprits hardis 

 imaginèrent qu'il serait possible d'exécuter un pont sus- 

 pendu qui unirait les sommités des deux coteaux entre 

 lesquels coule la Sarine. Le pont devait passer sur une 

 grande partie de la ville. Ce projet semblait une véri- 

 table utopie ; néanmoins les autorités et des citoyens zélés 

 pensèrent devoir le soumettre à l'attention des ingénieurs 

 de tous les pays. Divers plans furent présentés. Le 

 gouvernement cantonal donna la préférence à celui de 

 M. Challey, de Lyon. En définitive, c'est le plan de 



1. Communication faite à l'Académie des sciences dans la séance 

 du 28 septembre 1835. 



