SDR LE PONT SUSPENDU DE FRIBOURG. 201 

 notre compatriote qui a été exécuté sous sa direction 

 immédiate. 



Les portes, d'ordre dorique, par lesquelles on entre 

 sur le pont, ont 20 mètres de hauteur totale avec une 

 élévation de voûte de 13 mètres sur une ouverture de 6. 

 La largeur de la maçonnerie est de 14, son épaisseur 

 de 6. Quoiqu'on n'ait employé dans ces constructions 

 que des blocs très-volumineux de roche calcaire dure du 

 Jura, il a paru nécessaire de les unir fortement par des 

 crampons métalliques. Plus de 25,000 kilogrammes de 

 fer ont servi à cet usage. 



La largeur de la vallée de la Sarine, dans le point où 

 le pont est construit, ou, si l'on veut, la distance des 

 faces intérieures des portes élevées sur les deux rives, ou 

 enfin, car c'est encore la même chose en d'autres termes, 

 la longueur totale du pont est de 265°. 5. Tout le monde 

 concevra qu'on ait hésité à franchir une pareille distance 

 d'un seul jet et que la pensée de soutenir le pont par son 

 milieu se soit d'abord présentée à l'esprit de M. Challey. 

 Néanmoins, la difficulté d'établir solidement une pile de 

 près de 65 mètres de hauteur, au fond d'une vallée 

 d'alluvion, fit bientôt renoncer à la division projetée. Le 

 pont n'a donc qu'une seule travée : une travée de plus 

 de 265 mètres. 



Le plancher est suspendu, par des moyens connus 

 aujourd'hui de tout le monde, à quatre câbles en fil de 

 fer qui passent sur la partie supérieure des deux portes. 

 Chacun de ces câbles se compose de 1,200 fils d'envi- 

 ron 3 millimètres de diamètre et de 347*". 5 de lon- 

 gueur. Comme de telles masses auraient été très-difficiles 



