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grofsen Scharen vou A^ogeln Schutz boten. Gegen Abend legten wir 

 uns mit einl)rechender Dämmerung wieder am Ufer fest. Der 

 17. November endlich brachte die Erlösung von dieser furchtbaren 

 Reise. Da wir friih aufgebrochen, fuhren wir schon gegen 9 Uhr 

 im Stanley-Foul ein und kamen endlich gegen Mittag in Brazzaville 

 bei der Hauptfaktorei des holländischen Hauses an. Noch an dem- 

 selben Nachmittage fuhr ich nach Kiuchassa hini'iber. Dort be- 

 suchte ich noch Herrn Dr. Briart und Herrn Vaalbroek, um 

 mich von diesen Herren zu verabschieden. Hier entlief mir auch 

 mein Bangala-Diener, welcher wohl glaubte, dafs ich ihn zu weit 

 von seiner Heimat wegführe. 



Am 19. November siedelte ich darauf zur Station Dolo über, 

 welche nunmehr nach der sandigen Ebene hinter der ehemaligen 

 alten Station verlegt worden war. Ich hatte so Gelegenheit, noch 

 einmal die Wurzelkautschuk - Pflanze zu sehen, und liefs einige 

 hundert Früchte derselben sammeln, um sie zunächst einmal nach 

 Kamerun überzuführen. 



Meine Kickxiasamen. welche ich in der letzten Zeit häuüg 

 durchgetrocknet hatte, waren hier noch in gutem Zustande. In der 

 Nacht gab es wieder Scharen von Moskitos. 



Am 20. November brachte mich die Eisenbahn, nach einer 

 ziemlich interessanten Fahrt, über die nun in vollem Blütenflor 

 stehenden Savannen nach Tumba, wo wir Passagiere des Zuges 

 wieder für die Nacht Quartier suchen mufsteu. Am 21. November 

 traf ich dann gegen Abend in Matadi ein. Da ich schon gehört 

 hatte, dafs Kapitän Jensen, welcher mich im Februar nach Lagos 

 gebracht hatte, hier mit der „Leopoldville" liege, um über Lagos 

 und Sierra Leone nach Antwerpen zu fahren, so ging ich zu ihm an 

 Bord. Da der Dampfer eigentlich keine Passagiere vor seiner Ab- 

 fahrt annahm, so lud mich Kapitän Jensen ein, bis zur Zeit der 

 Abfahrt sein Gast zu sein. 



Am 24. November verliefs die „Philippeville" Matadi und fuhr, 

 ohne sonstwo anzulaufen, bis Boma, wo wir nach dreistündiger 

 Fahrt eintrafen. Da keine wichtigeren Telegramme in Lagos auf- 

 zugeben waren, konnte die „Philippeville" dort nun doch nicht an- 

 laufen, denn sie würde sonst zu spät in Antwerpen eingetroflen 

 sein. Ich beschlofs daher, in Banana auf den englischen Dampfer 

 zu warten, welcher bereits seit einiger Zeit erwartet wurde. Mit 

 diesem konnte ich allerdings nicht anders nach Kamerun kommen, 

 als dafs ich die ganze Reise bis Angola hinunter machte. Für 

 meine Kickxiasamen war das sehr ungünstig, denn wenn ich mit 

 der „Philippeville" nach Lagos hätte fahren können, so wäre ich einen 

 ganzen Monat früher in Kamerun eingetroffen. 



K. Schlechter, Westafrikanische Kautschuk-Expedition. q 



