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tous les terrains de transport des classes précédentes ; mais on 

 reslreinl habituellement ia dénomination , en ne l'appliquant 

 qu'aux dépôls les plus modernes , supérieurs à tous les autres 

 terrains , et plus ou moins analogues avec ceux que les allu- 

 vionsdes Heuves et des rivières fontiient encore sous nos yeux. 



Ainsi délernùnés, les terrains d'alluvlon ne constituent 

 plus de formations généralement répandues, mais seulement 

 des formations locales qui se représentent , sur l(;s dilférentes 

 parties de la surface du globe , avec des modifications dépen- 

 dant de chaque localité. Nous avons déjà reconnu ces modi- 

 fications comme existant dans la classe secondaire, et surtout 

 dans les terrains de transport de cette classe, mais comme 

 particulièrement remarquables dans les formationstertiaires, 

 avec les terrains de transport desquels nos terrains d'allu- 

 vion ont les plus grandes relations , la connexion la plus 

 évidente. 



Les influences locales , qui font varier partout la nature 

 des terrains d'alluvion , ne permettent pas d'en donner des 

 descriptions générales ; on ne peut , relativement à cette 

 classe , que saisir un très petit-nombre de rapports ou de ca- 

 ractères qui soient communs aux différentes localités. Ces 

 terrains n'ont d'ailleurs été, jusqu'à présent, que très-peu 

 étudiés,el nos connoissances à leur égardsont presque nulles. 



Il est bien évident que nous ne pouvons plus suivre ici la 

 trace de nos séries; tout se mêle et se confond, dans ce qui 

 n'est que le produit de débris entraînés ou amoncelés par 

 les eaux. Les argiles, les marnes, les sables quelquefois 

 agglutinés , les galets et les poudingues les plus variés , quant 

 à la nature , à la grosseur et à l'aggluiinalion des galets qui 

 les composent , les tourbes, les minerais de fer Hmoneux, 

 composent les masses principales des terrains de celte classe. 

 On peut cependant observer encore des rapports assez fré- 

 quens, et de véritables passages géognostlques, entre les ter- 

 rains de sable et d'argile des formations tertiaires et ceux 

 des formations d'alluvion , entre les calcaires d'eau douce et 

 les tufs dont nous parlerons tout à Theure , entin entre cer- 

 tains lignites de la classe précédente , les lignites de cette 

 classe-ci , et les tourbes. 



On a divisé les terrains d'alluvlon, soit en alluoions an- 

 ciennes et aillions modernes, soit en allwions de montagnes et 

 de plaines. 



Dans le premier mode de division , on place, dans le pre- 

 mier groupe, les alluvions qui paroissenl être le produit 

 d'inondations très - anciennes et très-fortes , de ravages con- 

 sidérables, occasionés par les eaux, et qui ont entraîné au 

 loin des masses volumineuses de galets , sables , limon , etc. j. 



