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coup de soin par M. le colonel Lapie, le point 

 culminant du Rilo-Dagh est situé à peu près 

 par 42° 7' 30" de lat. N., et par 21° 13' de 

 long. E. de Paris. Une parallèle au grand 

 cercle de comparaison du Système du Taira, 

 menée par ce point, court à l'O. 7° 25' N. 

 Elle fait un angle de 25 minutes avec l'o- 

 rientation indiquée par M. Viquesnel. 



Cet habile géologue a indiqué l'orienta- 

 tion en degrés seulement, et il est Certain 

 qu'en pareille matière l'emploi des minutes 

 est une sorte de luxe, lorsqu'elles ne sont 

 pas données par la moyenne d'un grand 

 nombre de relèvements. Ainsi la coïncidence 

 ne pouvait être plus exacte, et cette coïnci- 

 dence est d'autant plus remarquable que, 

 d'après les dates mêmes des publications, 

 il serait impossible de supposer que M. Vi- 

 quesnel et le savant auteur de la carte du 

 Tatra n'aient par déterminé leurs orienta- 

 tions d'une manière absolument indépen- 

 dante. 



En résumé, il me paraît évident que le 

 Système du Taira et le Système du Rilo-Dagh 

 et de l'Hœmus sont un seul et même Système 

 que je nommerai dans la suite Système du 

 Taira, du Rilo-Dagh et de l'Hœmus. 



On devra probablement rapporter au 

 Système du Rilo-Dagh et de l'Hœmus, ainsi 

 que l'a indiqué M. Viquesnel, plusieurs des 

 lignes de dislocation de la Grèce méridio- 

 nale, que MM. Boblaye et Virlet ont classées 

 avec doute dans leur Système argotique, et 

 dont ils ont dit : « Les grandes fractures de 

 » la côte de l'Achaïe et de la Mégaride ap- 

 » partiendraient-elles à une époque anté- 

 » rieure(à celle de la chaîne principale des 

 » Alpes)? Les résultats que nous avons pu 

 » constater sont le soulèvement des pou- 

 » dingues jusqu'à la hauteur de 1,800 

 » mètres sur tout le versant achaïquedans 

 » la direction E.-O., et la position horizon- • 

 » taie du terrain subapenniu au pied des 

 » plus grands escarpements de ce même 

 » Système (1). » 



La direction générale de l'île de Candie 

 est très sensiblement parallèle à celle du 

 Système du Rilo-Dagh et de l'Hœmus. 



En poursuivant la direction du Rilo-Dagh 

 vers l'O. jusqu'aux rivages de l'Adriatique, 

 on arrive à la partie méridionale des côtes 



(i) Boblaye et Virlet, Expédition scientifgue de Morte, 

 «• U, je pallie, p. 33. 



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delaDaImalie,et l'on voit lesîles.deMeleda, 

 de Corzola.de Lissa et de Lésina se détacher 

 de celles qui s'étendent au N.-O., pour des- 

 siner avec une netteté remarquable l'orien- 

 tation du Système du Rilo-Dagh et de 

 l'Hœmus. 



La direction de ce groupe d'îles, prolongée 

 à travers l'Italie, passerait très près de l'île 

 d'Elbe, dans une direction à peu près E.-O., 

 c'est-à-dire parallèlement à son axe longilif- 

 dinal. llestprobablequ'on pourra y rattacher 

 l'origine de l'un des accidents straligraphi- 

 ques post pyrénéens , qui se sont superpo- 

 sés pour former la charpente compliquée de 

 cette île célèbre à tant de titres divers. Je 

 regrette de ne pouvoir compléter cette re- 

 cherche pour le moment. La direction de l'île 

 d'Elbe, prolongée à l'O., coupe l'île de Corse 

 à l'entrée du golfe de Saint-Florent , déta- 

 chant ainsi du reste de l'île la crête étroite 

 dirigée N.-S., qui se termine au cap Corse. 

 Les îles del Giglio et de Monte-Cristo s'a- 

 lignent de l'E. à l'O., parallèlement à l'axe 

 de l'île d'Elbe. Entre les deux lignes se 

 trouve la Pianosa , formée de couches hori- 

 zontales de mollasse miocène dont son nom 

 même indique l'horizontation. 



Plus au N., la même direction se dessine 

 beaucoup plus en grand dans une partie con- 

 sidérable des Alpes et du Jura. 



AGn de pouvoir la reconnaître d'abord 

 dans les Alpes orientales, je mène par Vil— 

 lach, en Corinthie (lat. 46° 36' 50" N., 

 long. 11° 30' 31" 0. de Paris), une parallèle 

 au grand cercle de comparaison du Système 

 du Taira, du Rilo-Dagh et de l'Hœmus, qui 

 est orienté, au mont Lomnica,àl'0. 4°50'1V. 

 Je trouve qu'à Villach , cette parallèle est 

 orientée à l'O. 0°9' S., ou, en d'autres ter- 

 me-s, à très peu près de l'E. à l'O. 



Cette direction n'est certainement pas 

 celle des accidents orographiques et strati- 

 graphiques les plus largement dessinés des 

 Alpes orientales. Ces accidents de premier 

 ordre sont d'une part les lignes pyrénéennes 

 des Alpes Juliennes dirigées vers l'E.-S.-E., 

 et de l'autre la grande bande calcaire sep- 

 tentrionale qui s'avance à l'E. , quelques 

 degrés N. vers Vien-Neustadt. Mais entre 

 ces deux directions divergentes il existe 

 une direction intermédiaire que M. Léopold 

 de Buch a signalée depuis longtemps, di- 

 rection qui, sans être aussi nettement des- 



