146 



Pharmakoemporia. 



römischen Reiches. Erst Karl der Grosse sorgte wieder für bessere Verkehrswege 

 durch Ausbau der alten Römerstraßen und Anlage neuer, sowie durch Verbessenmg 

 des Flußverkehrs und Anlage von Kanälen (Fossa Carolina zwischen Donau und Rhein). 

 Vielfach hat Eroberungssucht die Handelswege geöfifnet. Die Fahrten des großen 

 Ramses an den Küsten des Roten Meeres, der Zug Alexanders nach Osten bis 

 nach Indien, der Indien- und Skythenzug des D.vrius, der Zug der Araber nach dem 

 Westen bis nach Spanien, die zahlreichen Expeditionen der Römer nach allen Himmels- 

 richtungen, selbst bis nach Fessqn und dem Sudan und der Zug gegen die Parther 

 waren Eroberungszüge, aber auf ihren Spuren blühte allmählich der Handel empor. 



Fig. 208. 



Buitenzorg, oberes Ende. Im Hintergrunde ein chir 

 botanischen Gartens (Java). [Tschirch phot.) 



icher Tempel und die Bii 



Doch zog man schon frühzeitig auch nur um wertvolle Waren von fernher herbei 

 zu schaffen nach entlegenen Ländern. Die Ophirfahrten der Phönikier und ihre 

 Expeditionen rings um das Mittelmeer bis über die Säulen des Herkules hinaus und 

 auf dem Roten Meer nach Süden, die Reisen der Römer und Araber nach China 

 und der Chinesen nach dem Persischen Golf und dem Roten Meer, wie die der 

 Russen durch Sibirien bis ans Ochotzkische Meer waren ausschließlich H and eis - 

 fahrten ohne politischen Hintergrund. Bei Portugiesen und Spaniern war beides 

 im Spiel. Die Portugiesen suchten sich aber doch nur deshalb in den Besitz der er- 

 reichten Länder zu setzen, um die Gewürze für sich monopolisieren zu können und 

 bei den Spaniern spielte stets die Sucht nach Gold die Hauptrolle. Seinetwegen 

 fuhren sie aus El Dorado zu suchen. Auch die Reisen der Polos im XIII. Jahrh. 

 nach China, Pegolottis im XIV. Jahrh. und Barthemas im XVI. Jahrh. nach 

 Indien waren Handelsreisen. Ein drittes Moment für die Eröffnung von Handels- 

 wegen war die Auswanderung und Kolonisation, die wir schon bei der 

 Fahrt nach dem Süden des Karthagers Hanno im V. Jahrh. v. Chr. als treibende 



