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Kaspischen Meer ihre Redcutung für den Welthandel: die portugiesischen Schilfe, 

 die in Indien sich befrachtet hatten, landeten in Lissabon. Und in Spanien landeten 

 die SchifTe, die reichbeladen von den Gestaden des neuentdeckten Amerika heimkehrten. 



Wie dann erst die Portugiesen, dann die Spanier, dann Holland und Frankreich und 

 endlich England Beherrscher des Welthandels wurden und schließlich in unseren Tagen 

 alle großen Kultumationen, auch Deutschland und Nordamerika, in die Reihe der 

 Großhandelsstaaten eintraten — das gehört der neuen Zeit an. Es wird im historischen 

 Teile dieses Buches, soweit der Drogenhandel in betracht kommt, geschildert werden. 



Die Handelsgeschichte wird jetzt meist in folgende Abschnitte geteilt (Rich. Mayr): 

 I. Altweltliche oder thalassische (Binnenmeer-)Zeit, 4000 v. Chr. bis 1492 n. Chr. 



1. Altertum, 4000 v. Chr. bis 305 n. Chr. 



a) Altorientalische Periode, 4000 — 500 v. Chr. b) Hellenisch-karthagische 

 Periode, 500 — 146 v. Chr. c) Römische Periode, 146 v. Chr. bis 395 n. Chr. 



2. Mittelalter, 395 — 1492 n. Chr. 



a) Byzantinisch-islamitische Periode, 395 — 1096. b) Italienisch-hansische 

 Periode, 109O — 1402. 

 II. Alt- und ncuweltliche (ökumenische) oder ozeanische Zeit, 1 492 bis zurGegenwart. 



1. Neuzeit, 1492 — 1815. 



a) Spanisch -portugiesische Periode, 1492 — lOoo. b) Niederländisch- 

 britische Periode, 1 600 — 1 8 1 5 . 



2. Neueste Zeit. 



, Britisch-amerikanisch-deulsche Periode, seit 1 8 1 5. 



■»Der Handel, kostbaren Waren des Stein-, Tier- und Pflanzenreiches nachgehend, 

 ist der größte Verbreiter menschlicher Gesittung geworden, wenn ihn auch nicht sitt- 

 liche Beweggründe dabei leiteten.» (O. Peschel.) 



Lit. Peschel, Das Zeitalter der Entdeckungen. 1858. — Heyd, Geschichte des Le- 

 vantehandels im Mittelalter. 2 Bd. 1879. — Gilde meister und Hoffmann, Die ätherischen 

 Üle. 1899. — Rich ter, Handel und Verkehr der wichtigsten Völker des Mittelmeeres im Alter- 

 tum. 1886. — Kießelbach, Gang des Welthandels im Mittelalter. 1860. — Scherer, All- 

 gem. Geschichte des Welthandels. 2 Bd. 1852. — Beer, Allgem. Geschichte des Welthandels. 

 5 Bd. 1860—1884. — Andree, Geographie des AVelthandels. 3 Bd. 1877 — 1879. — Sonn- 

 dorfer, Die Technik des Welthandels. Wien-Leipzig. — Büchele, Geschichte des Welt- 

 handels. 1867. — H. Cons, Precis d'histoire du commerce. 1896. — Noel, Histoire du com- 

 merce du monde. 1892 — 94. — Heeren, Ideen über d. Politik, d. Verkehr u. d. Handel d. 

 vornehmst. Völker d. alt. Welt (dort d. Handelsstraßen d. alt. Asien). — Aloys Schulte, 

 Geschichte d. mittelalterlich. Handels u. Verkehrs zwischen Westdeutschland u. Italien. — Som- 

 bart, Moderner Kapitalismus. — Resch, Die Aufeinanderfolge der Handelsherrschaften. 1885. 



— Götz, Die Verkehrswege im Dienste des Welthandels. 1888. — Barth, Wandlungen im 

 Welthandel. 1882. — Engelmann, Geschichte des Handels- und Weltverkehrs in übersicht- 

 licher Darstellung. 1899. — Rich. Mayr, Lehrbuch der Handelsgeschichte auf Grundlage der 

 Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. 1907. — Max Georg Schmidt, Geschichte d. Welthandels 

 (Bdndchen 118 der Sammlung Aus Natur u. Geist ). Leipzig 1906. Ein kleines aber für unseren 

 Zweck sehr brauchbares Buch. — Speck, Handelsgeschichte des Altertums. 3 Bd. 1900 — 1906. 



— Hüllmann, Handelsgcschichte der Griechen. 183g. — Sprengel, Geschichte der wichtigsten 

 geographischen Entdeckungen. — Die Literatur der Entdeckungsreisen im XUI. bis XVII. Jahrh. 

 wird im Kapitel Pharmakohistoric besprochen. 



Spezielle Literatur: Prax, Commerce de l'Algcric avec la Mecque et le Soudan. 

 Paris 1849. — C. von Scherzer, Smyrna mit besonderer Rücksicht auf die geographischen, 

 wirtschaftlichen und intellektuellen Verhältnisse von V'order-Kleinasien. Wien, Holder. 1873. — 

 J. Zwiedinek von Südenhorst, Syrien und seine Bedeutung für den Welthandel. Holder 1873. 



— Flückiger, Ausfuhrproduktt Smyrnas und Syriens. Arch. Ph. 1874 und Pharmakognosie. 



