13 Klimaat. 
deze invloed verdwijnt namelijk bij den equator en neemt toe met de 
breedte. 
Door dezen invloed verkrijgt elk voorwerp, dat zich op de aarde 
beweegt, eene afwijking van zijn oorspronkelijke baan, naar rechts op 
het Noordelijk, naar links op het Zuidelijk halfrond, en de uitwisseling 
van verschillen in drukking die in de tropen bijna direct geschiedt, 
kan in hoogere breedten slechts langs groote omwegen tot stand 
komen, terwijl, omgekeerd, door deze wervelende beweging, een een- 
maal ontstaan verschil in drukking wordt onderhouden en versterkt 
in zulk eene mate, dat ware kringstormen (cyclonen) ontstaan. 
In Nederlandsch Indië zijn zulke stormen onbekend, zij treden 
eerst op bij de Philippijnen in den vorm van cyclonen, die zich met 
groote snelheid van Oost naar West bewegen en zich dus in het 
noordelijk deel der Celebeszee kunnen doen gevoelen. 
Wanneer men de barometer-waarnemingen, in het Indische rijk 
gedaan, in een kaartje inschrijft, en de lijnen van gelijke drukking 
(isobaren) teekent, dan blijkt dat die lijnen ver uit elkander liggen, 
dat dus het verval van drukking zeer gering is. Die kaartjes, door 
het observatorium te Batavia gegeven, toonen aan, dat tusschen 
Menado en Koepang, op een afstand van r2oo K.M., het verschil in 
drukking slechts r.5 m.M. bedraagt, d.i. per graad van r1r K.M. 
(men noemt dit dan een gradiënt) slechts o.r3 m.M. Het is echter 
duidelijk, dat deze isobaren slechts een klein onderdeel vormen van 
een veel grooter geheel. 
Beschouwen wij een wereldkaart, dan zien wij terstond dat in 
Januari, wegens de zeer lage temperatuur (—48° C.), die dan in Siberië 
heerscht, over geheel Azië eene hooge drukking wordt waargenomen, 
die in Thibet 78o m.M. bedraagt, terwijl tegelijkertijd over Australië, 
waar het dan zomer is, hooge temperaturen (+ 32° C.) voorkomen 
en de barometerstand lager is dan de gemiddelde jaarlijksche stand, 
nl. 752 m.M.; dit geeft een verschil van 28 m.M. over een afstand 
van 6o breedtegraden; het is dus geen wonder, dat men in den be- 
trekkelijk smallen gordel van de Indische eilanden weinig hiervan 
bespeurt, maar toch wordt de luchtbeweging over geheel Nederlandsch 
en Britsch Indië daardoor beheerscht; de kracht is klein, maar een 
kleine kracht is in staat sterke beweging te voorschijn te roepen als 
zij over groote afstanden en voortdurend werkzaam is. 
