677 Oliegenassen. 



Een gevolg van deze onverantwoordelijke handelwijze is, dat de 

 copra éérst bij het transport naar de atscheephavens en gednremle 

 den opslag door verdere indroging ettelijke procenten aan gewicht 

 verliest en dit opnieuw doet tijdens de reis naar Europa. In dit laatste 

 geval heeft meestal de ontwikkelde waterdamp niet voldoende ge- 

 legenheid om te ontsnappen ; hij condenseert en verzamelt zich in de 

 bovenste laag der lading, waar hij tot bederf aanleiding geeft ; zulke 

 copra komt ook steeds sterk beschimmeld aan. 



Bij alle copra uit den Archipel kan men dit gewichtsverlies ge- 

 durende de reis constateeren en JikwijLs komt zij in Europa min of meer 

 beschimmeld aan. Bij goede partijen bepaalt zich dit gewichtsverlies 

 tot hoogstens s'^'o^), meestal is het grooter, 7 a 8 % is niet ongewoon, 

 15 en zelfs 20 " y komt voor. Men kan hieruit zien, hoe allergebrekkigst 

 gedroogd sommige ladingen uit Indie wt)rden atgezonden. 



Vele middelen zijn aan de hand gedaan en besproken om aan 

 dezen slechten toestand een eind te maken. 



De belangrijkste poging daartoe ging uit van het Ijouvernement, 

 dat op voorstel van den Directeur van Landbouw, gelden toestond 

 om een vrij groote proef met geheel kunstmatige droging te nemen. 



Na een voorloopige kleine proef in 1907 genomen, die wel succes 

 had, werd besloten een grootere inrichting te Karanganjer te bouwen, 

 midden in het land der cocoscultuur, waar de klappers gemakkelijk te 

 verkrijgen zouden zijn. De proetinrichting bestond uit twee ovens, 

 aldus ingericht. De heete vuurgassen streken buiten om en langs een 

 stel ijzeren buizen, die de opgenomen warmte weer afgaven aan de 

 lucht, die er door den natuurlijken trek in opsteeg. Deze verwarmde 

 lucht streek vervolgens door een ruimte, waarin eenige wagentjes op 

 rails, dragende een aantal horden van gegalvaniseerd ijzergaas, waaro|) 

 de kernstukken der noten uitgespreid lagen. De temperatuur der 

 aftrekkende met waterdamp beladen lucht was hoogstens 70° C. De 

 droging was in 24 uur afgeloopen. 



Het oordeel over de qualiteit van het verkregen product was 

 steeds zeer gunstig, maar toch was de prijs, die te Amsterdam bedongen 

 kon worden, niet of weinig (hoogstens f \. — per 100 KG.) hooger, 

 dan die van het gewone Iava])roduct. Deze premie werd geheel opge- 



') Bij Talisse-copra gewoonlijk 5 "/q 



