C)S9 Oliegewasaeu. 



uit beide bronnen; Singapore en I'enang' ontvangen vrij wel uitsluitcntl 

 copra uit de buitenbezittingen. 



Üe cijfers van 1914 geven reeds duidelijk de verschuiving ten 

 gevolge van den oorlog te zien. 



CoI'KA KN COCOSOLIE IN EuKOPA. 



De Europeesche markten, van belang voor de Nederlandsch- 

 Indischc copra, zijn voornamelijk Amsterdam, Ilambiu'g en Marseille. 



Men onderscheidt er de copra naar de afkomst en spreekt van 

 Malabar-, Cochin-, Ceylon-, Java-, Mozambique-, Makassar-, Padang-, 

 Manila- en Zuidzee-copra. 



De allerbeste is de Malabar, dan volgen Cochin en Ceylon en 

 daarna Java. 



In Hamburg ') zijn de voornaamste soorten Malabar, Ceylon, 

 Manila en Zuidzee. 



In Marseille 2) komt veel copra uit de Philippijnen, Ned.-Indië, 

 Achter-Indië, Mozambique en Ceylon. 



In Amsterdam had de handel in copra reeds in 1S75 een plaats 

 verworven, maar bleef toch jaren lang ver achter staan bij dien van 

 Rotterdam (in iS8ó was de invoer te Amsterdam 30Ó ton tegen ilie 

 te Rotterdam 2231 ton). Amsterdam ging evenwel snel vooruit en 

 overtrof in 1889 reeds Rotterdam met 2259 ton tegen 1675. Het jaar 

 1904 bracht een groote uitbreiding met een omzet van ± 80.000 ton. 

 tegen ± 23.000 in 1903; de juiste gegevens voor de omzet der ver- 

 dere jaren ontbreken. Over 19 10 wordt de omzet van Amstertlam op 

 150.000 ton geschat. 



In Amsterdam en Rotterdam onderscheidt men drie hoofdcpialiteiten. 

 i^. F. M. .S. (fair merchantablc sundried), 2^. F. M. (fair merchantable) 

 en 3^'. tchjuel. I Iet woonl sundried is hier niet meer dan een (jualitcits- 

 aanduiding; ook op vuur gedroogde copra kan F. M. S. zijn, mits ze 

 volkomen vrij is van rookgeur en verder aan al de zelfde qualiteits- 

 eischen, als de goede in de zon gedroogde copra voldoet. 



Onder 1". M. verstaat men dan alle behoorlijke partijen, die niet 

 zoo goed zijn, dat men ze als F. M. S. kan leveren. Ze zal in den 



') Invoer in 1912 204.873 ton (74006 uit N'cd. Oost-Ineiië), 1913 230395 ton 

 63643 Xed. Oost Indië). 



-) Invoer 1913: 103.136 ton. 

 Deki. n. « 



