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XII. Capitel. Von dem Unterschied derKorper in Vergleichung 



ihrerAusdehnung mitderStandhaftigkeit§§91— V)7 505 — 510 



XIII. Capitel. Von den besonderen Eigenschaften der groben 



nnd subtilen Materie §§*)8 — 104 510 — 516 



XIV. CapHel. Von dera Aether oder der subtilen Himmelsluft 



§§ 105 — 111. Fig. 231 516 — 521 



XV. Capitet. Von der Fiussigkeit §§ 112—118. Fig. 232 .. . 521 - 526 



XVI. Capitel. Von den verschiedenen Gatlungen der Korper 



§§ 119—125. Fig. 233. 234 526-531 



XVII. Capitel. Erklarung der Festigkeit der Korper §§ 126 — 



132. Fig. 235 531 — 536 



XVIII. Capitel. Von der Znsammendriickung und Federkraft der 



Korper §§ 133 — 139 536-542 



XIX. Capitel. Von der Schwere und den Kraften so auf die 



himmlischen Korper wirken §§ 140 — 146. F. 236 542 - 547 



XX. Capitel. Von den Gesetzen des Gleichgewichts in fliissi- 



gen Materien §§ 147 — 154. Fig. 237 — 240. . . 547 — 553 



XXI. Capitel. Von den Gesetzen der Bewegung fliissiger Ma- 



terien §§ 155 — 161. Fig. 241 554 — 560 



XXI. Constructio Manoraetri densitatera aeris quovis tempore accurate raon- 



strantis §§ 1 —22. Fig. 242. 243 561-566 



XXII. Theorie generale de la Dioptrique §§1 — 187. Fig. 244 — 252 567 — 604 



Introduction 567 



I. Consideration. Sur la refraction d'une seule surface sphe- 



i rique refringente §§ 1-30. Fig. 244 — 246 568 — 572 



> II. Consideration. Sur le passage des rayons par deux surfaces 



spheriques refringentes §§ 31 — 49. Fig. 247 573 — 575 



III. Consideration. Sur le passage des rayons raoyens par plu- 

 sieurs surfaces refringentes en general 

 §§ 50-59. Fig. 248 576-577 



IV. Consideration. Sur la route des rayons raoyens, qui venant 

 du centre de Tobjet, passent par les bords- 

 de la premiere surface refringente §§60 — 

 71. Fig. 249 578-580 



V. Consideration. Sur la route des rayons moyens, qui venant 



de Textremite de Tobjet, passent par le 

 milieu de la premiere surface §§72 — 91. 

 Fig. 250 580 — 585 



VI. Consideration. Sur les changements causes dans les iraages 



