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La philosophie du nègre a, pour certains cas de chasse ou 

 de pêche, un côté pratique et amusant à la fois. 



Mais sans aller si loin, chez nous en Belgique, certains 

 « pêcheurs » malins, ne s'avisent-ils pas non plus d'agir ainsi, 

 cette fois pour les espèces précieuses. 



Comme on le sait, les saumons ont une singulière coutume 

 de faire des sauts hors de l'eau, lorsqu'ils se trouvent dans 

 des passes d'un courant mouvementé. On ne manque pas, 

 dans ce cas, d'y ancrer des barques, et les pêcheurs ont alors 

 beau jeu. Il n'est pas rare d'apprendre que les poissons ont 

 franchi l'obstacle qui leur barre la route. Il arrive parfois 

 aussi de les voir tomber parmi les pêcheurs assis dans 

 l'embarcation. Le cas échéant, les disciples de St-Pierre 

 s'empressent de lâcher tout et de s'emparer des étourdis. 



Chez les Upotos 



Les Upotos emploient: 



1° Les nasses précédemment décrites. Les nasses sont 

 parfois simplement jetées à l'eau en un endroit poissonneux 

 et relevées chaque jour. Souvent elles sont placées en eaux 

 calmes; elles ont alors des auxiliaires indispensables dans les 

 claies légères qui servent à former de véritables chemins pour 

 diriger le poisson et lui ôter tout moyen d'éviter le piège 

 qui lui est tendu. A la descente des eaux, il n'est pas un 

 chenal qui ne soit coupé par un clayonnage conduisant à une 

 nasse. Dans cette nasse viennent se faire prendre tous les 

 poissonsî tentant de regagner la rivière. 



2° Le lokando, piège que nous avons décrit au para- 

 graphe de la pêche chez les Bangala, est également employé 

 chez les Upotos et de manière identique. 



3° Les claies ou grands rectangles de fibres tressées 

 formant tamis, ayant de 10 à 12 mètres carrés de superficie. 

 Ces claies sont fixées, du côté droit d'un canot, à deux forts 

 crochets de bois assujettis au fond de l'embarcation à l'avant 

 et à l'arrière. Deux hommes se trouvent dans le canot et, 

 au moyen de deux grandes perches, peuvent élever ou abaisser 

 l'appareil; ils laissent l'embarcation dériver avec le courant 

 et, tout en descendant le fleuve, abaissent leur engin dans 



