SOCIÉTÉ HIPPIQUE FRANÇAISE I25 



11 est évident que plus un propriétaire a de cracks engagés dans 

 une grosse partie, moins il risque, en jouant au train, le tout pour le 

 tout, puisqu'il a plusieurs chevaux pour couvrir son jeu. 



Nous allons même plus loin; et nous ne faisons que signaler le 

 vœu du plus grand nombre ; chaque écurie ne devrait pas avoir le droit 

 de faire partir plus de trois représentants dans une même épreuve, et 

 le même cavalier ne devrait pas avoir le droit d'y monter plus de trois 

 chevaux. 



Cette mesure existe en Belgique, ou du moins y existait encore 

 dans ces derniers temps ; elle y était fort bien vue et nous devrions 

 l'adopter. 



Nous ne voudrions pas non plus que les règlements fussent aussi 

 durs pour les écuries modestes, et qu'un bon cheval fut frappé de non 

 valeur parce cju'il ne galope pas assez vite. 



Le classement, fait exclusivement au train, est odieux, en outre, 

 il est incompréhensible pour le public à qui l'on ne distribue pas de 

 chronomètres aux tourniquets; aussi se désintéresse-t-il de plus en plus 

 d'épreuves qu'il ne peut ni suivre ni comprendre. 



Nous voudrions voir la moitié des épreuves courues au train, l'autre 

 moitié classée au mérite et après barrage. Dans ce cas, le règlement 

 deviendrait plus sévère pour le minimum de temps accordé pour faire 

 le parcours. 



11 faudrait toujours, que l'une au moins de nos deux grandes 

 le Prix Mornay ou la Coupe fut décernée au mérite. 



Les catégories enfin adoptées, les parcours pourraient être plus 

 variés et plus sévères. Il n'y aurait jamais plus de trois ou quatre par- 

 cours sans faute ; surtout si des gens du métier ; veneurs ou anciens 

 officiers, étaient un peu plus consultés pour les établir. 



Ces trois ou quatre sans faute recommenceraient le parcours com- 

 plet ou une partie seulement pendant la décision du jury; et pour la 

 plus grande joie du public, qui pourrait enfin débrouiller quelque chose 

 dans le mystère du classement. 



Nous ne connaissons pas de spectacle plus mortellement ennuyeux 

 que celui de la Coupe de Paris, qui est pourtant notre grosse épreuve 

 nationale. 



Il y a quatre ans, j'étais très malade et la première fois depuis 

 25 ans. n'étant pas en selle, je dus, tristement assis sur une banquette 

 rouge, assister à l'ennuyeuse exhibition. 



Lamentable. antis])ortif, lugubre, tous les qualificatifs de Mme de 



